麦当劳与夏晖.doc

?与麦当劳共生的“鱼”?再过几天,麦当劳2004年全球董事会就将在北京举行。会议的一个重要议题是重新评估麦当劳运作体系的效率,为未来在中国的投资发展制定新的策略。以新总裁查利·贝尔领衔的麦当劳全球高层将对中国市场进行认真考察,而其行程中必不可少的一个安排就是去看一看位于北京亦庄经济开发区兴盛街6号的北京夏晖食品有限公司。夏晖是麦当劳的全球物流服务提供商,从1974年在美国芝加哥开始合作至今,双方已经有了近30年的交情。不过麦当劳鼎鼎大名,夏晖除了在物流业的名声外,公众几乎一无所知。就像自然界中的“共生”现象一样,如果把麦当劳比成鲨鱼,夏晖则是与之共生的鱼,双方和睦相处,各取所需。麦当劳走到哪里,夏晖就跟到哪里,麦当劳打天下,夏晖也有物流生意做。同时,因为夏晖的鼎力相助,麦当劳也得以实现在全球的发展。在中国,麦当劳的近60家供应商的商品都是通过夏晖建立的物流体系分发到各个门店。对如此重要的一位老搭档,麦当劳怎么能忽视呢?冷链物流的布道者上午10点,与夏晖仅一墙之隔的麦当劳面包供应商——北京怡斯宝特公司将新鲜出炉的面包准时地搬上货架,通过一条密封的通道直接进入夏晖的库房,然后再由与冷藏平台对接的冷藏车运到麦当劳的各个门店去。每周的运货数量和次数夏晖都经过精心计算,除非出现紧急情况,才会临时补货。在北京夏晖的库房外,除了看到两辆与冷藏平台紧密对接的打着夏晖公司标志的运输专用车,听到咚咚的货物被搬上搬下的声音外,却看不到进入装卸的人员和货物。因为即使在装卸环节也要保证一定的温度,使被运输的食品保质保鲜,所以全部是封闭的自动化操作。而排路系统早就按工作人员输入的门店位置、时间等数据为运输找出了最佳路线。车辆很快就驶出了夏晖,经过宏达北路、四环等既定路线抵达相关的门店。夏晖的工作人员会随时通过监控设备了解运输车辆的温度设置是否达到规定要求。因为如果一旦出现温度不准确,麦当劳会拒收这车货。北京夏晖近万平米的仓库,却感觉一点也不大。原来它已被分割为冷冻、冷藏、干货等不同的子库。一排排的货柜几乎接触到屋顶,每个区域内都有四个专业测温仪,放置在不同的位置,随时监测室内的温度。与国内一些物流公司的仓库相比,可以见到的操作人员非常少,只有几台带显示终端的分拣车在游走,人海战术早就被先进的信息管理系统取代了。在北京夏晖的营运办公室墙上,一张表格显示:2004年准时到达率目标99%。陪同记者一道参观的夏晖北方区运营总监林乐杰说,夏晖根据麦当劳的采购清单,所有储藏、运输等工作都必须在规定时间内全部完成,准点率在98%以上才算符合服务质量要求,并且不能断货。在与麦当劳几十年的合作中,今天的夏晖已经成为一家综合性的集团公司,包括专注于物流配送的HPRPateners、专注海运的Perseco、专注冷藏冷冻设备租雇的Primms、专注于促销活动和玩具设计业务的Themarketingstore以及负责欧洲麦当劳物流配送的Alpha五家公司。在中国负责麦当劳物流业的夏晖是HPRPateners亚太区的一个分支。夏晖随麦当劳1981年在香港开第一家店进入中国,1990年进入深圳。到2004年,麦当劳物流已形成了全国性的网络。在北京、上海、广州都建立了分发中心,同时在沈阳、武汉、成都、厦门建立了卫星分中心和配送站。截至2003年,夏晖已成功地向国内580家以及香港地区215家的麦当劳餐厅提供