安全信息简报(201204).doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________安全信息简报(201204)天津滨海快速交通发展有限公司运营总部AQXXJB—2012—04安全动态轻轨运营指标完成情况运营总部2012年3月份安全生产指标全部完成。(一)主要指标完成情况如下:%4负主要责任的重大交通事故09轻轨责任运行图兑现率6%5千人负伤率010顾客有效投诉处理率100%(二)主要服务质量指标趋势轻轨列车正点率:%轻轨列车运行图兑现率:6%新闻聚焦特别报导运营总部开展联合安全大检查活动为了提高安全检查成效,建立各部门安全检查工作相互借鉴、相互沟通、共同提高的平台,安全技术部组织开展了本年度联合安全大检查活动。检查于3月26日进行,检查区域包括信号室及工区、维修中心机电作业区、京津城际施工保护区、东丽开发区站电梯和消防泵房。本次检查主要由维修部对本部门进行监督检查,其他各业务部门指派1-2名专职安全管理人员进行现场观摩、交流和指导。检查结束后,参检人员在东丽开发区站召开专题讨论会,交流此次检查的收获与不足。各部门普遍反映,通过对电梯、消防泵房、无齿锯、台钻、起重设备等现场检查的观摩,学到了很多具体实用的安全技术知识,对于上述设备安全项点的理解更为深刻。各部门同时表示,今后还将继续加大部级安全管理检查力度,进一步提高对作业现场不安全状态、不安全行为的检查能力。特别报导西段二期运营筹备阶段总结会报道为有序开展西段二期试运营前期各项筹备工作,统筹安排下一步工作任务,确保试运营顺利开通,2012年3月28日,运营总部召开了西段二期工程运营筹备阶段总结会。会上,二期工作组汇报了运营筹备方案及计划,相关部门汇报了筹备工作具体开展情况,并对运营筹备难点问题进行了研讨,与会领导对整体工作开展的原则及要求做出了重要指示。本次会议的召开为安全高效的开展西段二期运营筹备工作奠定了坚实基础,同时也标志着运营筹备工作正式拉开帷幕。MAXIMO系统设备管理相关模块已投入上线试运行特别报导经过各部门为期半年多的共同努力,MAXIMO系统设备管理相关模块的基础数据已采集完成,车辆部、维修部各专业数据已经导入系统并开始试运行,新交通运营部将在车辆部、维修部系统试运行经验的基础上择机导入数据并开始试运行。试运行期间,各专业要做好系统基础数据的动态维护,及时创建、关闭预防修、临修和故障修等各类型工单,其中工单中的各项内容应按3月15日培训时的要求填写。各部门要做好部门内和专业内的系统使用培训,及时汇总提报试运行期间遇到的各项问题,总结各专业试运行经验,开展部门间、专业间的学习交流,为系统五一全面上线运行做好准备。一线报导车辆部全力做好春季整备工作按照年度工作计划,车辆部在三到四月进行全部车辆的春季整备工作。为确保所有轻轨车辆的可用性,将春季整备工作落到实处,今年此项工作在深度和广度上比往年都有所增强。车辆部进一步细化了空调机组相关检修内容,增加了对温度传感器和空调排水口的检查,以及对空调过滤网的检查和清洁。现已完成车辆整备19列,处理故障共计25项。全部春季整备工作计划4月底完成。一线报导维修部各专业交流班组标准化建设工作3月19日下午,维修部组织供电、线桥、通信、信号、AFC等专业一线维修岗位人员至东丽开发区机电室一工区参观标准化班组,并就班组标准化建设工作进行交流。各室安技主管、工长代表及维修工代表共计10余人参加了活动。活动中,机电工区工长对本工区标准化班组的文本资料、看板张贴、环境卫生以及各项班组管理工作进行了细致的介绍,参观人员在认真观摩学习的同时,提出了自己的想法和建议。此次活动使维修部各专业基层管理人员对标准化班组有了更深刻直观的认识,对班组标准化建设工作起到了积极的促进作用。一线报导新交通运营部在镇海桥加装护栏日前,新交通运营部在运营过程中发现镇海桥下司机视线存在死角,一旦有人穿越,司机无法及时发现并采取制动措施,极易引发安全事故。发现隐患后,部门第一时间组织专业人员进行现场勘查。通过电车制动试验确定了防护“死角”所需的安全距离;通过对周边环境的实际调研和测量,在考虑安全、美观、满足行车限界、稳固性强以及节约成本的前提下,最终提出在桥洞出口处利用既有的电缆井侧壁安装安全护栏的最佳方案。经过充分的前期准备,在获得开发区市政、交管、市容等相关政府部门批准后,3月15日,加装护栏工作顺利完成,护栏高,长,加装护栏后,有效防护了桥下“死角”,最大限度的保障了运营安全。业界动态国内信息上海:地铁司机急刹车,女子跳下轨道自