1船用克令吊安装工艺规范1范围本规范规定了船用克令吊(以下简称克令吊安装施工前的准备、人员、工艺要求、工艺过程及检验。本规范适用于各类海洋工程船舶上中、大型克令吊的安装,其它类型船舶的克令吊安装也可参照使用。,仔细阅读克令吊使用说明书中有关安装技术要求的章、节条款,克令吊立柱内、外场环缝焊装工艺要求。必要时,向施工人员进行技术交底。,要了解设备及其底座是否到货并核对和检查配套附件是否短缺。、出厂合格证书和船级社证书,吊索和牵引索的钢丝绳也必须具有船级社证书。,将卷尺、钢质水平仪、角分仪、焊接切割工具、打磨机、鎯头、手动葫芦等施工工具准备好。,进行100%超声波探伤,合格率为100%。,应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训,考核合格并达到装配工中级以上资格,方能上岗操作。,应进行过专业知识和安全生产知识的应知、应会培训,考核合格并达到电焊工中级以上资格,方能上岗操作。电焊工上岗时,必须具有特殊工种上岗证。《船舶建造质量标准建造精度》。≤3mm(极限偏差Δφ≤5mm。≤1H/1000(极限偏差≤2H/1000、H为对接后立柱总高度。≤±10mm。(回转支承与克令吊立柱顶端法兰平面接触面的间隙不大于回转支承外径的万分之二。要求接触均匀,用塞尺检查插入点不少于3处。,并插上开口销。,并插上开口销。、主、副钩头上升/下降钢丝绳的穿引按钢丝绳绕线布置图。,应不小于1MΩ。,不应有跳火现象。,不应有异常的振动和噪声。、回转、变幅装置的制动装置、卷筒装置及离合器装置应操纵灵活,动作正确,离合器的锁紧应可靠。(上下环缝的焊接的安装。,确认与回转支承连接底座的机加工平面有无平面度变形。平面度误差≤,若顶部法兰平面度变形超差,需要进行机加工修正。、均按以下焊接工艺执行。确保底座与克令吊立柱在圆周方向任何位置间隙不大于2mm,否则予以修正。因为过大的间隙焊接后导致底座产生平面度变形,从而影响顶端法兰平面的安装质量。,在对接焊缝处附近,焊制好“骑马”板36块(每10一块,将角分仪放在克令吊底座上平面法兰上,在360°圆周范围内,使其倾斜度公差值在1D/1000范围内。,预热温度为120℃~150℃。首先焊接无缝隙或缝隙极小的部位,然后焊接有缝隙的部位,对称均匀点焊后,2名焊工在各自对称位置,沿同一方向实施CO2气体保护焊焊接,以限制底座顶端法兰的扭曲变形。焊接时要求用角分仪跟踪检查上平面Q/SWS43-009-20043的变形,要求平面度变形控制在直径的万分之二以下。。%外观检查,合格率为100%。%超声波探伤,合格率为100%。,拍片率不少于20%。(见图1。。注意:维修平台底平面与回转支撑平面相对平行。(肘板在筒体基座上定位。(注意直梯对准维修平台出入口将肘板与筒体先对称点焊然后焊牢。(含回转轴承安装到底座之前,需要先把服务平台走廊安装到回转平台上。根据原标记(或划线提示的方向安装定位,然后用螺栓、螺母将左、右走廊与回转平台连接好(见图2。。,配有装在吊机底座内的电气用电接线滑环,检查是否完好。,并保持回转支承下平面水平,同时使用牵引绳防止平台在空中摆动、回转。(回转支承安装平面进行清洁,并检查该法兰的平面度是否保持在给定的公差范围
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