转型紧凑型车.doc

(2009-5-82:00:33原文地址:/,,改造后的工厂将生产紧凑型小汽车,并将计划把全新车系Focus引入市场。昔日出尽风头的大型SUV已经没落,真正能够给福特带来利润的小型车、紧凑型车才是重中之重。代表下一代福特福克斯车型的iosismax概念车据报道,密歇根州的卡车厂过去生产象“林肯领航员”这类的运动型多功能车,改造后的工厂将生产福特下一代汽车Focus,新型汽车Focus有望在明年下线。改造后的新厂还将为北美市场生产Focus新型纯电动版轿车。这种电动车有望在2011年出炉。详细情况如下:1、福特公司首席执行官艾伦•穆拉利(AlanMulally)表示:“密歇根组装厂的改造是福特汽车公司正进行着的更大规模转型的具体体现。福特汽车正转向现代、高效且灵活的制造方式,加大对燃油经济性和汽车电气化的投入。”2、,将其位于密歇根的大型SUV组装厂(前密歇根卡车厂)改建成一家现代化的、灵活的小车制造厂。3、投向北美市场的新款全球小车——福特福克斯将于明年在密歇根工厂投产。随后,电动福克斯也将于2011年在此面世,实现福特在2012年前推出4部新款电动车的承诺。4、福特汽车和全美汽车工人联合会正携手在该厂开发业界领先的新型操作方法框架,以确保生产的高效与高质。5、密歇根州及当地政府提供了免税政策及拨款,以吸引福特对密歇根组装厂的投资,该工厂将成为密歇根州的首个指定的汽车技术导航点。“密歇根组装厂的改造是福特公司正进行着的更大规模转型的具体体现。”福特公司首席执行官艾伦·穆拉利(AlanMulally)表示,“福特汽车正转向现代、高效且灵活的制造方式,加大对燃油经济性和汽车电气化的投入。我们将利用我们的专业知识和全球汽车平台,协同全美汽车工人联合会,推出一流的全球小型车;我们技术娴熟、充满干劲的团队将以新的方式共同协作,开创美国汽车制造业的未来。”福特汽车计划在未来几年中对北美的三家轻型卡车工厂进行改造,生产节能型全球小车。先前生产福特Expedition和林肯领航员等SUV车型的密歇根工厂就是其中之一。根据计划,福特将整合来自韦恩组装厂(WayneAssemblyPlant)的业务。当2010年投产时,大约有3200名员工将在密歇根组装厂建造新款福克斯。为确保生产的高质量和效率最大化,福特汽车和全美汽车工人联合会(UnitedAutoWorkers)正携手在该厂开发业界领先的新型操作方法框架,上世纪90年代后期SUV风靡一时,而密歇根组装厂是全球最赚钱的汽车厂之一。此次对该厂的彻底改造源于福特汽车基本战略的转变。福特汽车计划运用其全球资产,在2012年年底之前在美国市场推出6款世界级的小型汽车。为了生产这些汽车,福特正将旗下的三家卡车及SUV工厂改造成小型车工厂——它们分别是密歇根组装厂、墨西哥Cuautitlan组装厂(将于明年初投产新款嘉年华紧凑型车)和路易斯维尔组装厂(将于2011年转产福特全球福克斯平台的小型车)。在欧洲,福特汽车已然是小型车市场的领军企业。新款福克斯即在福特新的全球C级车平台上研发。随着时间的推移,这个新平台将成为全球性的基础平台,每年全球将有200