,钢筋混凝土:,混凝土:。包括堆货、起重和运输机械荷载、汽车、铁路、缆车、人群、船舶、风、浪、水流、施工荷载、可变作用引起的土压力。毕业设计主要考虑以下几项:::型号M-10-:4×4水平运输:牵引车,《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010),作用在固定式系船柱、靠船构件上的船舶荷载可包括如下内容:(1)由风和水流产生的系缆力;(2)由风和水流产生的挤靠力;(3)船舶靠岸时产生的撞击力;船舶系缆力风荷载计算-受风面积计算根据《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010)货船的受风面积按下列公式计算:半载或压载式中:,——分别为相应装载情况下船体水面以上横向和纵向的受风面积(m2)——船舶载重量(t),DW=3000t那么,半载或压载:Axw==《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010),作用在船舶上的计算风压力的垂直于码头前沿的横向分力和平行于码头前沿的纵向分力按下列公式计算:式中:,——分别为作用在船舶上的计算风压力的横向和纵向分力(kN),——分别为船体水面以上横向和纵向的受风面积(m2),——分别为设计风速的横向和纵向分量(m/s),分别为风压不均匀折减系数和风压高度变化修正系数。,,此为最不利状态。那么最大风荷载:Fxw=,Fyw=°水流力横向分力的计算根据《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010),水流对船舶作用产生的水流力船首横向分力和船尾横向分力可按下式计算:式中:、——分别为水流对船首横向分力和船尾横向分力(kN)、——分别为水流力船首横向分力系数和船尾横向分力系数,根据《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010)-1,取Cxsc=、Cxmc=0——水的密度(t/m3),——水流速度(m/s),取V=1m/s——船舶吃水线以下的横向投影面积(m2)根据《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010)-3,该码头为钢材主要货种,船舶吃水线以下的横向投影面积可按下式计算:式中:——船舶吃水线以下的横向投影面积(m2)DW——船舶的载重量经计算,得B’=:水流力船首横向分力:=:=0水流力纵向分力的计算根据《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010),水流对船舶作用产生的水流力纵向分力可按下式计算:式中:——水流对船舶作用产生的水流力的纵向分力(kN) ——水流力纵向分力系数——水的密度(t/m3),=1t/m3——水流速度,由资料知,取=1m/sS——船舶吃水线以下的表面积(m2)(1)根据《港口工程荷载规范》(JTS144-1-20100),水流力纵向分力系数可按下式确定:式中:Re——水流对船舶作用的雷诺数b——系数,根据《港口工程荷载规范》(JTS144-
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