摘要汽车座椅是汽车车身的重要部件,一般由座垫及其骨架、靠背及其骨架、头枕及其骨架,以及相应的导向、调节机构等基本部分组成。汽车座椅系统是用来在车内给驾乘者支撑,并在保证方便进出和驾驶操作的前提下提供驾乘者有效的约束。汽车座椅系统应该提供驾乘者预期的可调节性和长途驾驶的舒适感。在车门关闭状态、在座椅整个调节行程内,座椅系统的操作应该适于所有体形驾乘者进行直观的调控操作。同时汽车座椅也是保障车辆安全性能的一部分。汽车座椅设计的合理性及其质量直接影响到乘员的安全性和舒适性。本设计主要结合人机工程学以及有关座椅的国家标准进行小型客车座椅的结构设计和分析。根据人机工程学确定各部分尺寸,完成调节机构的结构,依据国家相关标准进行合理分析设计,并进行了静力分析。本设计中的调节机构主要包括前后调节机构、高度调节机构以及角度调节机构进行设计,设计了其结构及工作原理。本设计为小型客车座椅生产与实验提供了参考,对实际生产有一定的指导意义。关键词:座椅、人机工程学、结构、静力分析AbstractCarseatisanimportantautobodyparts,generallybytheseatanditsskeleton,andskeletonback,headandskeleton,andthecorrespondingorientation,-,adjusttheseattheentiretrip,,,,includingbeforeandafteradjustingthemainbody,ahighdegreeofregulationofagenciesandinstitutionsregulatingthedesignpointofview,-vanproductionandprovidesareferenceexperiment,:chairs,ergonomics,structure,staticanalysis目录第1章绪论 1小型客车座椅的功用及设计要求 1小型客车座椅的功用 1 1小型客车座椅结构 2本毕业设计的研究内容和意义 2研究内容 2意义 2CATIA软件 3CATIA软件简介 3CATIA在本设计当中的应用 3第2章座椅的方案设计 4座椅的功能设计和尺寸控制 4座椅的功能设计 4座椅的尺寸控制 4第3章小型客车座椅的骨架结构设计 10座椅的骨架设计 10小型客车座椅的调节机构设计 12前后调节机构的工作原理及相关计算 12高度调节机构的工作原理及相关计算 13角度调节机构的工作原理 14小型客车驾驶员座椅骨架整体结构 15第4章座椅骨架静强度分析 16汽车座椅静强度法规 16有限元算法在汽车座椅安全性研究中的应用 18对座椅底座骨架进行静强度分析 19建立底座骨架模型并指定材料 19进入CATIA工程分析模块并划分网格 20在靠背骨架上定义约束 20在底座骨架上施加载荷 20计算求解 21结果分析 22第5章工艺过程设计 23导轨上板工艺过程设计 23连接块工艺过程设计
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