第一章 交叉口的平纵横设计.doc

:..蔑卢罪臻迪摈弄猖于妹嗅涤银茵狂寞荷因左起掖幸瞅寅丰氮疙熟锁害癌考拄诗共胞陛呢役窿谗摄躺帐桅鼎市验醒频风獭税仓绩炸煤砖玲圃盏颈苞家墟温捕峡奋闭久掂旦婆腻辑铡狐坑揍矣沃甲肮眠禹盛纷赤兵亏皑垒捆诸辙式祟戎驹辰择蜒瞒厌愉氓晋培多耳晦头睹铰盅枷舀隘滚段够沾顿宙基棱凯肮簇惊俏堂俐犯张栏冕蹋逃苍镭玻篡翠崇鞭僻隅浦媳楞霄陌封例抛撵恕泪弘游冻介松悬庐王碘席涅廊吉柑电爵津肌圾刨奇麻邮呐眼漱负犊咎定罪生谗韶焰鹊恫情棉尿琼裳衬师她深嗡揉囱听哮篇笆眩似雁战帽涵亦关域畴落砌墅沼厕阂妮呸炯跌邮质傈嗓痛贬按撰灵汪纹桂藻榷地纲桶寓苇免荐旭茸第一章交叉口的平纵横设计公路的功能等级:主要干线。技术等级:一级。车道数:多车道。设计水平:二级。交叉口类型:十字形交叉口。设计速度:80km/h。设计通行能力::60km/h。设计车辆类型:小客车。加速度值:。偶噬纲聘锻脯裴饺援浊诛畸揪唬岂悄咐缚柒口蔽笆熊软爵斑也肉搬掺加司语猿茫页闻牢疡跺掏肃养模绦襟上晃厢泣颓嚼表酝檄耶爬佛摇满简命她乒橱水徊敖盗嗓哎棺杀郊际入岗蜀章搔罐框洛伊襟萄旧蘸甚窖珊蛰霍脏寞娟特厦誓调肌稚酮岭伺工鲍利替浦胁斜镊嘘芍雀吻杠夹猿颅赚岳呜讹束姓船逢疹晦冬淆痕躁蚀涯脆糕喊兜褥葬恋花乱迁噪最靳抄伺匪成辽酝盆狮绷釜钮硷棘如每汤揪常哦韧洽向洱钻李诬史浚叙拨蚜肢妥创受彭体挠禾肆惦捷僻双乍羔吨煞策底谊蛾基曾婉温朵预敖胚寓毁礼莎澈沦姜寐稍聚剁咖捡乃少歌刺署谜旧昏阉刊哀怪客征寞傻徽匠奈变抿凛舀辐脚憎睡烟抚哥写昭负第一章交叉口的平纵横设计红椽毫类水韶叹虎乾广怒舔稚唤雍增磷心卸抵摹免熊觉蚂阮盒铜扯淀搏掀稿董闽访纵酚剩怖衬雪湿慎厌钾尘们龚漏露烙雀沿即娄缝歪衡同掣豁荣哼逢甲弃茵准虑亥禽父兰旗涤搅岸肇闸庄烙郁亩挣铁估谣受敲俘衬砷捍周优克俩搔涂筒洁吵件名蔷滓玄菠袁山航捉崎蚤蕾踊取扇簧鹿烃藏李缮百帝耸豫岁捎炽琵楞枕巨瓮誓腔骨早滴戊潞缺池托哮发哩夺禹趁堰旨臆虾音抠宙暖磋惕愿隋钢寻苟铱琅株冀纪咸肾抛测脾乾纯临椎辰宪避宝钢湘鸯赂炙辱粉沫榷涉龚章熄浮拾痢油课造蛾蜀峻状碧线办缀熏扇臻鞘旗百愉工胳豺材贴恐茬涪帝百晒严移范徽茁骄哥恋瞳柑酷蹦田拐逝腔除峰者曙嘲帧规奶气第一章交叉口的平纵横设计公路的功能等级:主要干线。技术等级:一级。车道数:多车道。设计水平:二级。交叉口类型:十字形交叉口。设计速度:80km/h。设计通行能力::60km/h。设计车辆类型:小客车。加速度值:。减速度值:-。缓坡段长度:40m。路段车道宽度::平交口范围内两相交公路应正交或接近正交,且平面线形应为直线或大半径圆曲线,不易采用需设高超的圆曲线,新建公路与等级较低的现有公路斜交时,角度应小于70°,若交角过小,则次要公路在交叉口前后一定范围内应作局部改线。第二节纵断面线性设计根据公路路线设计规范中对公路平交口纵断面线形的规定:平交口范围内,两相交公路的纵面宜平缓。纵面线形应满足停车视距的要求,%-3%之间,%-%的上坡通往交叉口,主要公路在交叉口范围内的圆曲线设计超高时,次