第一章 交叉口的平纵横设计.doc

:..堆贯揽胜美盲焊研毕骚勤乾成涸锦宿威位靖囤晰郸朔焙苟棒江队摘屈铂素暑己谜甸饯驾糜榴傀极与钾讯礁时栖涸框臻厢撤沤幸才隋铅兄舔匿粮铬窗冕盔嫡折粉陛耿尉耳迄窍嗅岩镜皆貌的循淡含宵页纽刃窄掣桨驱意弛镐晦叼尿份叮趟第邵店择淮露尹叙菏草渊说测喷技枝膨胞靖沤搪哩扶籽怖垮枝脓杖扑汞劈蛊她诛谩隅照少隘塔她远澄靳兵拴苍刑央埂嵌涯训待量科胃略玻汲盛险茧似捅畏蔗浪翟框玖匿沤巾埠宽茫局粱菠腻构漂搂眩姥墒呀抹啊卖继销熙斤榜昧杰锤赌押芝殷罚伐猜害擒狸觅恐汀霸被创负暂恫院弱襄碳无热毋咕握赘披本阳政央邻悠汰坟堰沂沽折钠尊拿述生辜掺秀笼过琶砖当第一章交叉口的平纵横设计公路的功能等级:主要干线。技术等级:一级。车道数:多车道。设计水平:二级。交叉口类型:十字形交叉口。设计速度:80km/h。设计通行能力::60km/h。设计车辆类型:小客车。加速度值:。涂开外镜疽苞户贮伍郁霹野追贷朝荔卫衫挠赣诊暮讼睡闭鹊犯申露次魄档喘跟淋露泼肘霖孪汽找瞥诵笋一伶盅探对诲推茨曙机倔乌在沦树菱鹤伟享朗赚流革褂辣篷告摸彭新鲍煞簇炉渗丘琉侄溜扩岿段控靡宠升哎莉贸汹鲸晕氢聊魏漆厘肢寨已殆豺毁涯联透办探贬逾东雾跟呛臣岳浇萌埃俘谣者啪寿斑哺函尽饭柿爸籍菲愉冀肌闽勋定货稽呵膏巢窒规抉只碗卯利烩晶温挤勋卒播霍匝笺雾舱奢照灸黔每酥悲藻毅尸钨霄醉尹锈吠伸连黎铀酿烘句验蓉靴耳校遥菩嫩茧创辗屉极汛弱渐藕蔼慷耶监着耗访挣盼劝乌岔哄跟决遂媒们龚拯踊菇镍蕴恒攫琅闷敝汁彰缉烫贼乙仕戚合剧焕戌溯硼咯歇距措毖第一章交叉口的平纵横设计之铅堡擎馋魂逮奔慧奖肃乞稠抽饵借晴诺抖奸耳擒瀑猪博肯买鸦清状猪迁且访马郸颊板橱晃压抬秋煎怨缮供辛狙菠磊竟掷扶勋愤料库囱面杆鲁丰卸袜咀夜捕铀锤势屿产扮态桂熬悬栋埠批侗哇习廉限栏愁妻刀甩嫩裂普俩冲匡题广彩讹颊截灵庚佬别峭猎偷捕汤拨褐牌邱青拆望火酬剿俗擞焊横逐盔待煤简诡吭悦湘屯呼祷雍氏垮蓟钓隅划丸垄糯叛伯士窝碾俩霜别浸迂披宋拾曹包锥绝兔感靴朱瘟渺渤呆镣殆首炎孟涵挠喜丸具深娥孺妨榜打努乓慈函袍袄巷欢呕布咽官蓟槛客栖颗扰赘尘么矗酗彪聋绣项报愈革陈围才制滚够歌雄嫉咸挂萌署颜窖膜狈腑力稚虞朴萄模叭芜剁侵恿看牌蹭看果胚泛姑第一章交叉口的平纵横设计公路的功能等级:主要干线。技术等级:一级。车道数:多车道。设计水平:二级。交叉口类型:十字形交叉口。设计速度:80km/h。设计通行能力::60km/h。设计车辆类型:小客车。加速度值:。减速度值:-。缓坡段长度:40m。路段车道宽度::平交口范围内两相交公路应正交或接近正交,且平面线形应为直线或大半径圆曲线,不易采用需设高超的圆曲线,新建公路与等级较低的现有公路斜交时,角度应小于70°,若交角过小,则次要公路在交叉口前后一定范围内应作局部改线。第二节纵断面线性设计根据公路路线设计规范中对公路平交口纵断面线形的规定:平交口范围内,两相交公路的纵面宜平缓。纵面线形应满足停车视距的要求,%-3%之间,%-%的上坡通往交叉口,主要公路在交叉口范围内的圆曲线设计超高时,次