大型分段吊运及翻身起重作业安全指南.doc

大型分段吊运及翻身起重作业安全指南.doc大型分段吊运及翻身起重作业安全指南日期:(以下简称分段)吊运及翻身过程的安全性,保证该类起重作业顺利进行,提高公司起重作业的安全技术水平。本文件适用于公司在厂制造的所有分段。:船舶制造或其它大型钢结构过程中用板材和型材焊接组合成的具有立体结构的部件。,主要考虑以下几个问题:分段的加强措施;分段的重量及重心;起重机的许可负荷;吊环的数量、类型、规格、安装位置及补强;钢丝绳吊索的规格、数量、钢丝绳吊索间的夹角、卸扣的规格;翻身的方式;一般安全要求等。、结构特点及翻身方向而定。。纵骨式分段宜采取纵向翻身,如果横向刚性较差,考虑横向加强;横骨式分段,宜采取横向翻身,要考虑纵向加强。,由于宽端易失去稳定性,应采用纵向翻身且较重端朝下。,吊运时应采取加强措施。,若分段板材超出骨架,翻身支撑边是板材则需用型钢加强,让型钢成为翻身支撑点;若分段骨架超出板材可不考虑加强,但需在分段下垫好墩木,其高度应超出骨架的伸出长度,以免骨架翻身时受损。、加强材和焊条重量、起吊工具(钢丝绳吊索、吊环、卸扣)的重量。。设计部门在绘制分段图时必须标明该分段的重量和重心的三维坐标。,必须确保分段重量在起重机许可负荷内;如果超过了单台起重机的许可负荷,则应考虑使用两台以上起重机抬吊。,一般采用两台以上起重机或一台起重机的两个吊钩联合作业或一台起重机上挂手拉葫芦作业。,则至少保证一台起重机的许可负荷大于分段重量,另一台起重机根据载荷分配不能超过其许可载荷。(单台起重机许可负荷小于分段重量)可采用落地翻身,但要保证分段重量在两台起重机