租赁加油站的经营管理模式摘要:成品油的销售中加油站是不可或缺的环节,而且在整个石油销售的环节中加油站是最具有竞争力的。目前中国城市化的速度非常快,汽车的普及率也非常高,因此成品油的市场越来越大,国内外对于石油市场的抢占也是在时刻进行着,都纷纷组建自己的零售网络,为了适应市场竞争的需要,国内的石油商也开始调整自己的策略和管理模式以便更好的应对市场经济的变化。经过近些年的改革和发展,在服务水平,技术水平,市场营销以及组织架构上都做出了重大调整,并且取得了一定的成绩,已经具备一定的竞争力和国外的石油公司展开竞争。关键词:模式;加油站;,并且在美国发展成型。后期随着跨国石油公司的建立,加油站这个概念开始出现在亚洲和欧洲国家,而且汽车行业也在随着时代持续发展,加油站逐渐发展到成熟的阶段。20世纪50年代信用卡开始普及,给加油站的支付方式带来了历史性的变革,加油站开始使用pos机和收银机,70年代开始便利店进入加油站,这也更加加速了加油站的自动化进程。条码扫面议和机端读卡器出现在80年代,油罐液位检测系统开发于80年代初期,这样就方便了对油品库存进行精细化管理。这样也就提高了加油站对于进销存的管理效率。,我国的成品油市场一直处于国家管制的状态,发展非常缓慢,很多地域都出现了加油难的状况。上个世纪90年代加油站一下子成了暴力行业,主要原因就是实行的油品双轨制,当时并没有健全的行业管理法规,因此,整个行业都处于无序发展的阶段。与此同时在一些南方城市开始出现了一些外资的品牌加油站。之后国家对成品油行业进行整顿划分为中石化和中石油两大集团。这时我国的成品油行业才开始步入发展的正轨,日前我国的加油站也呈现出多元化发展的趋势。,加油站的数量增长较慢,但是单个油站的销售额较高国际油价一直不稳,国内油品供应也不稳定,因此新增的油站并不多,但是国内的汽车销量增长较快,因此单个油站的日均销量较高。二,非油品业务仍然处于起步阶段国外的加油站除去发展主体业务之外还会发展邮寄,汽车装饰,汽车维护,洗车,食宿等非油品业务,而且非油品业务的贡献率非常大,而国内这种非油品业务发展的非常缓慢,在整体的营业额中占的比例非常小,目前国内非油品业务发展比较好的都是合资加油站,因此国内加油站在意识上也需要提升。三,加油站逐步走向规模化和现代化在激烈的市场竞争中,一些油品价差,地理位置不好,或者是销量较低的加油张将会被淘汰,得以生存下来的加油站需要具备以下几点特征:自动化管理水平高,人工成本低,地理位置好,销量大,非油品业务发展的较好,整体盈利高。,全资(租赁)加油站管理模式这种加油站是指两大石油公司全资拥有或者是通过合约租赁方式自行经营管理的加油站。二,控股加油站模式这种加油站一般是指多家公司投资经营的加油站,但是两大石油公司享有百分之五十以上的股权。三,参股加油站模式这种加油站中一般两大石油公司只占有较小的份额,四,特许经营加油站模式这种加油站一般是需要签订特许经营合同的。,但是我国的加油站管理和经营
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