供气消防车.doc

供气消防车应用技术灭火救援战斗中供气的重要性供气的用途:在灭火等救援中为消防战士提供呼吸用空气。供气机理:高压空气压缩机将空气压缩、降温、过滤成合格的压缩空气填充到碳纤维瓶的过程。在灭火救援战斗中,为了有效实施灭火和救援,消防员常常需要深入充满烟雾、毒气的现场。为了保证消防员自身的安全,消防员必须配戴各种防护装备。空气呼吸器是各类防护装备中应用最为广泛的防护装备。在灭火救援战斗中消防员体力消耗大,空气消耗量大,为了保证安全,还需要留有“撤退”时的空气余量。,而实际使用时间一般为30分钟。为了保障空气的供应,供气保障装备先后出现了“充气站”、充气拖车、供气消防车。供气消防车发展沿革为了有效解决空气保障问题,供气保障装备最初形式为固定式“充气站”;为了实现在灭火救援现场充气,进而出现了“供气拖车”;随着现场供气量、供气效率要求的提高,出现了目前得到消防部门广泛认可的“供气消防车”。1、消防“充气室”(固定式“充气站”)发达国家建于上世纪70年代,我国建于上世纪80年代中期。最早的充气站由充气机、中转高压气瓶、充气保护箱三大部分组成。随着技术的发展、对空气质量要求的提高、对充气速度要求的提高,充气站进一步增加了空气质量分析仪、储气瓶组、气密水槽等。目前常用的充气站的配置包括:充气机、高压储气瓶组、过滤系统、后处理装置、安全充瓶柜、充气控制面板、控制管理系统、空气质量分析仪。常用消防“充气室”主要参数:空压机排量200~450L/min;额定压力30~35MPa;储气瓶组容积100~200L;气瓶额定压力35MPa;充气接头数量2~4只;~10min/瓶。常用消防“充气室”主要优缺点:空压机由电动机驱动,动力配用方便、工作噪音低、转速稳定;系统固定在室内,避振性能好;不能移动至现场工作;空压机排量偏小,需用较长的备勤时间补给充气。2、供气拖车发达国家于上世纪80年代装备,我国于上世纪90年代中期装备。单轴供气拖车双轴供气拖车供气拖车一般由充气系统和发电照明系统组成。充气系统由发动机、充气机、中转高压气瓶、充气保护箱四大部分组成;发电照明系统由发电机、配电箱、灯杆、照明灯四大部分组成。供气拖车主要技术参数:空压机排量450~660L/min;额定压力30~35MPa;储气瓶组容积100~300L;额定压力35MPa;充气接头数量2~4只;直接充气速度3~5min/瓶。供气拖车主要优缺点:供气拖车集成了充气、照明两种功能;供气拖车实现了现场充气,可保障6~9人连续作战的气瓶供应;全挂拖车结构,整车行驶安全性不高;拖车充气速度较“充气室”有所提高。3、供气消防车发达国家于上世纪90年代装备,我国于近几年装备;国产约占85%,进口约占15%。进口供气车主要优缺点:整车原装进口,可靠性高;未充分考虑中国南北地区气温差距,对中国气温环境适应性不强;操作说明、铭牌多数非中文,仪表非公制单位,不便于操作;售后服务难以到位;性价比不高。供气消防车的设计理念通过供气车的发展沿革不难看出,供气消防车在设计中越来越体现如下性能:充气速度快——效率高操作简单——智能高放心连续使用——安全可靠在火场提供气源——机动性强使用保障支持——售后服务好充气速度快充气效率取决于:空压机排量、储气瓶组的容量以及空压机的工作时间;充气快的核心在空压机的排量;大的储气瓶组可直接给碳纤维瓶“灌充”,相当