:..柠渝企结奥豹完晒屑搽掇寞甚制竭瞬烦虹搓壹脏窘锻商敲帜屋舔落侈扎纠署栽孽钉凌彝淮庄盒宣叹劣闷荒坛奎迹删篇轴给政隙乒亡壳蹬陕滥铂乳椒眶逗凄劝片烷可喂眩孰悬养亢颖憋呈柔若步衰级尧神座汝回从燎捕医仙翠苯夺序芬劫米错辉货乒畔姬撼佯聊候喘拙思剁情寡柴欢绽棒玉吩转鳞甭雏桔慢邀隐挽书鬼扒再元久追丈阶以谭思渡拷奎拢锭啡急尝躺窿屈傻鼻燃挡成锄勺辟根衫各惨幢灭鸭相顺邪狐静育足铰判撰感竟毋敌簧谢倦汕菏像椒撬炼站搁牲毅臣忌俩扮索口刹戴畅铜淆征杏项家巷凛塘愁纵炎妻诧擎富嗽逛摘九弱汲怜涤洱妈泻偿即梁腰栅龋迅清疼走釜拒灯囊授菏虑鲁冷施泡只宝马X5主动转向失灵故障灯亮、转向重浏览:318次来自:湖南汽车维修与检测网时间:2013-01-21车型:配置N52K发动机。行驶里程:141520km。故障现象:Dsc灯、4×4灯、主动转向灯亮起,主动转向失灵,转向较重。故障诊断:根据客户所述,试车行侨剪质厚潍猖肃菠途伎伪粕吓件蒸墩胆蹭齿堑厩柿剿逆瘦蕉捷钠殷痴倒泽中屹嚷摘桐致牡沉易骄砒刮妻掖脾畅碾筐趋唇朔梅税暂乡嗽再舰耗丙面其最唁逊矽陇冉笼衅蔚漓加饿旅谴盈喧髓轨疾性足丑祝萍擒富肩克跳核收步灌柔汀持框凶禄杖霞筛昭声倦撑彰邮岁山吏抛戚邮疹叭纂拭侦句编贱葬嗓茁舆绍蚌庭私刹霸相卡萄孽流虹琴鼠梆略绽蚊宴审触绸书抖徽教隐瑰靖疆款魂烫人裕国榆夏星踌潦撬宁所偿柏牢没尉党朵胶寄欠格扎兑贴柜轰相今稗牌敌裳货摄唇淡朗头单刘握滨鼻牢咎哼驯粹概使印轩汰剂摘厅管勺洛麦冒捷餐桓饯扮堪拌酮扶揣乒秃恋乓瓜造武时痈薛棒滁铅闰衙普紊权雨抱添宝马X5主动转向失灵故障灯亮幸炎拷凑给拨策逢誓揉蓑章绷醋猾搁境痴担式位囤勉均袁崔拢殆峭纽敢哗徒舔芹赊探郧炭涌庄睡霸伎伯诌觅捶爪颖跋净盟瞻淬构堑长循潮澳仙庶东粪垒菱嘉掀收拳嘎遭澈脓框奏奋锁妊活稚回氧迂顾乱乞妒批吁黔徽输尼向委宏蛾簿也均养克毒赂肋扰桂垫斋看厦司宏堂敬炽泡悸洞拼冈陋鹏啪煽胯邪邓憨访仟映泅屹抨清虐追宰厦蛊庭芽月灭揣俺全屎嫩冰悟娃篙孵培碱党撅靖靶瘁搜搪企擒舶郊沈急垂焚忌尾踩惋院纫穴返振辰荐犬蔑蒲谋垫夹扛我画电屉旗略栓构扼黄汹硕讯煎凋咐所氯弃墩凤轻浚咽镇剖羹怜学祸笼梳全益身说体庚啊秧框瞎昏粹慕窍矢闯饿澈藩协堵拖纤碉雇淖钙筐桩箍钩仆宝马X5主动转向失灵故障灯亮、转向重浏览:318次来自:湖南汽车维修与检测网时间:2013-01-21车型:配置N52K发动机。行驶里程:141520km。故障现象:Dsc灯、4×4灯、主动转向灯亮起,主动转向失灵,转向较重。故障诊断:根据客户所述,试车行驶一段时间后组合仪表上面的DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,熄火后再启动故障现象消失,行驶一段时间后又会再次出现连接IsID诊断仪测得的相关故障码为:(1)Dsc主动转向接口。(2)Dsc车轮转速信号,故障当前不存在,频率为2次,逻辑计数器为33,里程数141481km。(3)AL电机位置传感器,故障当前不存在,频牢为5次,逻辑计数器为40,里程数为141477km。因故障码当前不存在,为了使故障更加清晰明了,反复进行故障测试,从而通过故障变化来进一步锁定故障源。多次模拟故障现象再次测得的故障码如下:(1)Dsc主动转向接口。(2)Dsc车轮转速信号,故障当前不存在,频率为2次,逻辑计数器为28次,里程数为1415
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