抢险救援消防车参数抢险救援消防车参数1、整车外形尺寸:?8950mm×2500mm×3500mm满载总质量:13000kg乘员人数(含驾驶员):6人最大功率:?213Kw排放标准:欧?2、底盘:底盘型号:×2BB驱动形式:4×2驾驶室:MANTGMDK驾驶室轴距(mm):?4500):?213发动机功率(Kw车辆允许总重(Kg):18000最高车速:(电子限速100公里/小时)最小转弯半径::MANTGMDK驾驶室(四门,双排座,座位1+1+4,在生产线上直接安装),宽2,240毫米,进深2,785毫米,消防红色,高舒适型空气弹簧司机座椅,前排单人和副司机座椅,后排四人条椅,多处储物空间,自动温控环保空调系统,收音机+CD,两侧电动电热后视镜,两侧电动电热广角镜、右侧电动电热下视镜、右前侧下视镜等等仪表:MANTronic系统(电脑控制仪表盘),司机自动电子行驶记录仪,燃油表,转速表,机油油压表,倒档响号等等。发动机:型号:MAND0836排量:(KW):?213千瓦1最大扭矩(Nu/m):1150牛顿米在1200-1750转/分排放标准:欧洲4号排放标准(无需加尿素)六缸直列涡轮增压中冷电控柴油发动机,温控风扇,带加热功能的燃油滤清器,另加带加热功能、带油水分离器的燃油滤清器,火焰预热冷启动系统(适合寒冷地区),80分贝降噪处理,定速巡航控制系统等。外部数据交换控制模块KSM(相当于外接控制油门。电脑可设定发动机转速以:1、无级调速;2、台阶式转速-既可以固定在怠速至发动机最大转速范围内的任何转速下)离合器:单片离合器,离合器片直径395毫米,液压助力变速箱:ZF9S-1310OD手动变速箱,9个前进档,1个倒档取力器:NH/4b,法兰输出,,逆时针旋转(与发动机相同),最大输出扭矩430牛顿米,适合长时间运转,输出位置:顶部右侧前后桥:前桥:VP-09下沉式转向桥,,带平衡杆后桥(双):HP-1333单级减速后桥,,,带差速锁和平衡杆电气系统:发电机28伏/110安培/3080瓦,蓄电池2×12伏/175安培时,单音电喇叭,手动蓄电池主开关。转向系统:液压助力,方向盘高度和倾角可调。制动系统:MANBrakeMatic电子制动系统(EBS)含防抱死制动系统(ABS),发动机排气阀制动,前桥盘式制动,后桥盘式制动,不含石棉制动器摩擦片,加热式空气干燥器。底盘大梁:U型纵梁,钢制保险杠。燃油箱:200升,右置,配滤网,油箱盖可锁。3、车厢及器材箱2结构:车厢采用全铝合金型材组焊结构。内器材架和装饰件均为轻质防腐铝合金结构,表面作阳极氧化处理,以进一步提高其防腐性能。铝合金板材通过具有弹性、高粘接强度的连接密封胶与主结构相联,连接牢固,振动小,噪声低。器材厢门:箱门框采用轻型优质铝合金,带卷帘门,轻便可靠,并在器材厢内合适位置安装有LED照明灯,所有卷帘门可通过一把钥匙开启,门锁采用档杆式设计。内部结构:内骨架采用高强度铝合金型材搭接技术,能最大限度地提高空间利用率和可变性,在器材存放上采用了新型专用装置,如旋转架,滑动托架,拖拉架,专用夹具,斜拉抽屉等,其中:斜拉抽屉安装在比较高的位置,采用可倾斜式设计,
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