台灣鐵路VS台灣高鐵指導老師:張婷玥學生:朱婉如張蓉宸鄭妙姿台灣鐵路一、起源臺灣鐵路自光緒13年,由巡撫劉銘傳奏請興建,於光緒十七年竣工。歷年來由蒸汽、柴油、電力而趨於現代化。二、目的早期是運輸貨物為主,近年來成為載送旅客的最主要大眾運輸工具,目前發展方向是提高服務品質,維持便利性高且舒適的交通工具。三、:改善行車保安設備:對於行車安全與調度應變能發揮其計畫效益。改善電力設備:提高供電品質,以維行車安全。改善軌道設備:提升路線品質、安全。:組織簡併及扁平化:人力運用則統籌檢討調配,以達用人合理化。組織改制為國營公司:增加經營自主性、為能企業化經營,提高經營效能及競爭力。:票務票証自動化:靈活調配票務,提昇營運效能。開辦網路訂票刷卡付款購票業務。鐵路都會區段捷運化:利用現有臺鐵系統在都會區內增設車站、加開通勤列車。推出多元化列車:快速直達自強號。觀光列車。旅客服務:建置旅客整體服務諮詢e化服務系統。加強對身心障礙人士貼心照料乘車服務。改善車站販賣部經營品質:鐵路/紀念便當。各據點販賣部委外經營,以求品質維持。臺鐵東線購置城際及區間客車計畫:解決東部鐵路一票難求之問題及提高非電化區間服務品質,縮短北-東通車時間。六、經營內容車站:路線有西部幹線、東部幹線南迴線、北迴線、宜蘭線花東線、集集線、內灣線平溪線、林口線。營運範圍:運送旅客、行李貨物、運輸戰車、煤碳、PP自強號幹線快遞(快捷運送)、場地租售。列車:自強號、莒光號、復興號、電車、平快車、貨運車、起源由大陸工程、富邦集團、東元集團、太電集團以及長榮集團,秉持著為社會造橋舖路的精神而創建台灣高鐵。來自23個國家的專業人員與4,000名員工的堅持與努力。在1998年啟動台灣高速鐵路興建計畫。在2006年,台灣高鐵正式營運。台灣高鐵代表的不僅只是速度,更是速度所帶來的現代生活新態度。二、目的高鐵將台灣南北交通縮短為九十分鐘,提升國家競爭能力,建構台灣西部ㄧ日生活圈。整合台鐵、捷運、公車等區域運輸系統進行橫向整合,形成「以高鐵為經,區域大眾運輸系統為緯」之高速大眾運輸路網,落實大眾運輸永續發展之理念。三、目標鼓勵“真實”體驗,讓人生更豐富秉持“進步”思維,使產品服務總是充滿新意懷抱“熱情”的心待人,讓品牌更具親和力打造“質感”生活,在細節中展露個性靈感創造更文明的旅行體驗,成為實現夢想的助力台灣高鐵,為台灣實現進步新生活。四、標語「顧客至上CUSTOMERSFIRST」商務旅客‧工作效率第一休閒旅客‧玩得盡興第一返鄉旅客‧方便舒適第一通勤旅客‧便利經濟第一價值觀特質
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