气化厂空分事故预案(空分应急预案).doc气化厂空分事故预案第一部分机组事故预案一、 断仪表空气原因:1、仪表空气缓冲罐的岀口调节阀有误,仪表空气压力过低。2、 三出喘振阀故障打开3、 空分系统跳车,增压机断气源。现象:,控制油和润滑油的调节阀失灵,造成油压升高,有可能憋坏油管;2、 恢复仪表气后,润滑油压调节阀全关,控制油压调节阀为气开阀全开,使控制油压力和润滑油压降到“0”,机组跳车。处理:1、立即打开润滑油、控制油的调节阀I副线50%喇控制油压,以免润滑油压超压2;总控控制油,润滑油的调节阀打手动,防止恢复仪表气后,使控制油压力和润滑油压降,机组跳车。3、 及时关闭氮气外送阀,确认打空气状态,启动氮压机。开仪表气缓冲罐进口阀,关闭四出进缓冲罐阀。4、 仪表空气恢复后,检查密封气正常,开启油泵;5、 若仪表空气无法立即恢复时,按紧急停车按钮停车待转速调到零后,开蒸汽放空,停用油泵,拆护罩,隔15min手动盘车90度;。二、 断电危害:厂用电突然中断后,所有的电动设备都停止运转,空压机组的凝结水泵、油泵都将停止,真空急剧下降,润滑油系统断油会使轴承发牛•干摩擦。现象:1、汽轮机跳车。2、运转设备电流指示到“0”,设备停止运转,循环水压力,凝结水压力,油泵出口压力到“0”,真空下降;3、照明灯熄灭,应急灯亮。处理:1、破真空、开蒸汽放空;2、 关闭主蒸汽大阀;3、 解除凝结水泵、油泵自启动开关,将控制开关打到手动位置。4、 开启主蒸汽管路、抽汽管路的排污阀:汽轮机疏水膨胀箱的疏水阀;关闭凝结水外送阀,监视热井液位,。5、 关闭氮气送出阀,氮压机却换至打空气状态。来电后及时开启氮压机送仪表气,开油泵,头盘车。5、长时间停电需拆机组的联轴器护罩每隔15分钟,手动盘车90度。三、 断蒸汽原因:1、锅炉工段出现故障,主蒸汽压力不断下降。2、主蒸汽管线开裂。处理:1、主蒸汽压力W3・0MPa,增压机开始减负荷。2、 若蒸汽压力继续下降,则空分在减量的同时,将氧压降低,气化减负荷。3、 ,汽轮机空负荷运行,分离系统停车,停止供氧。启动氮压机,倒换仪表气。4、 主汽压力降至Wl・5MPa,若主蒸汽温度同时降到350°C以下,汽轮机停机。四、 断循环水现象:1、循环水进口压力表无压;2、凝汽器真空急剧下降;3、 油温升高;4、 各级冷却器出口温度升高。处理:1、打闸紧急停车;2、 开蒸汽放空,停用油泵,3、 关凝汽器循环水进出口阀;防止突然来水,凝汽器温度高热应力大,损坏设备。4、 开启主蒸汽管路和抽汽管路的排污阀,汽轮机疏水膨胀箱的疏水阀。5、 来水后,待凝汽器温度降至50°C以下时,方可通水6、 关闭氮气送出阀,氮压机却换至打空气状态。来电后及时开启氮压机送仪表气,开油泵,头盘车。7、 长时间停电需拆机组的联轴器护罩每隔15分钟,手动盘车90度。五、机组水冲击1、 危害:水冲击会损坏汽轮机叶片和推力轴承,严重时使汽轮机动静之间摩擦碰撞损坏机组。2、 现象:主蒸汽温度急剧下降。主蒸汽管道•法兰或汽缸结合面•轴封冒出口色的湿蒸汽或溅出水点。主整齐管内有冲击声。振动逐渐强烈。轴向位移指示增大。推力瓦温度增高。抽汽管道内水击声,管道振动,抽汽压力升高。负荷下降,汽轮机声咅变沉。3、原因:锅炉满水或减温器漏水。锅炉蒸发量过大,汽水共沸腾。启动前或并炉时没有充分暖管疏水。锅炉
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