杜邦高性能聚合物事业部最新的Vamac® AEM乙烯丙烯酸酯弹性体产品和Zytel®聚酰胺树脂产品在汽车动力总成系统上的应用,旨在提高燃油经济性并提升乘驾体验的舒适度和安全度。在10 月27 日至29 日于上海举行的中国汽车工程学会年会暨展览会上,杜邦高性能聚合物事业部汽车行业全球市场经理Patrick Cazuc介绍道:"Vamac® AEM 弹性体是我们材料产品组合中非常重要且仍在不断发展的一部分。(与之前的产品相比)这些新的Vamac® AEM 产品带来迥然不同的解决方案,它们共同展示了杜邦的承诺:构建出色的产品组合、推动材料科学的革新和开发,支持汽车行业的发展。"杜邦? Vamac® VMX5000 AEM 预混胶适用于需要在高达190°C 的温度下仍能表现出良好性能的密封件和衬垫、空气管理系统以及高温冷却液软管保护套。与五年前一经推出即确定其全新性能标杆地位的Vamac® Ultra 混炼胶相比,Vamac® VMX5000 混炼胶将温度上限提升了15 到20°C。在特定市场领域,这些产品可以用来取代最终应用温度要求范围在160°C 到190°C 之间的氟橡胶(FKM) 混炼胶。Cazuc说:"Vamac® VMX5000 将温度上限提升到了一个新的水平,使用这一系列生产的部件可以耐受更高的发动机温度。在一些应用中,Vamac® VMX5000 亦可显著降低成本。"杜邦? Vamac® VMX2122 AEM 是一款新的二元共聚物,其加工性显著优于Vamac® DP。研究表明,Vamac® VMX2122 混炼胶的注塑成型周期可以缩短到两分钟以下,在无需二段硫化处理的情况下仍能保持良好的压缩永久变形值。同时,在挤出应用方面,Vamac® VMX2122 混炼胶实现了改进,避免了模头积淀问题。Cazuc补充道:"改进的加工性能与避免
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