方青路方案设计汇报.ppt

定远县方青路(X047)(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);(2)《公路路线设计规范》(JTGD20-2006);(3)《公路路基设计规范》(JTGD40-2015);(4)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006);(5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004);(6)《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000);(7)《公路排水设计规范》(JTG/TD33-2012);(8)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG/D62—2004;(9)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG/D63-2007;(10)《公路涵洞设计细则》JTG/TD65-04-2007;(11)《公路圬工桥涵设计规范》JTG/D61-2005;(12)《公路水文勘测设计规范》JTG/C30-2015;(13)《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011;(14)《公路桥梁养护规范》JTGH11-2004;(15)《公路桥梁养护规范》JTGH11-2004;(16)《桥梁工程养护与维修手册》ISBN7—114—05265—0;(17)《桥梁加固设计与施工技术》ISBN7—114—04967—6;(18)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);(19)《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);(20)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006);(21)《公路工程质量检验评定标准》(JTJGF80/1-2004);(22)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发【2007】358号);(23)其它相关部颁标准规范。一、项目概况定远县方青路(X047)改建工程位于定远县西北部,路线起于青山乡芝麻水库东侧现状X047与S311相交处,路线沿现状X047向北经老鹰董、砂子岗、余石村、东岗刘、刘桥、石家、大庙、小庄、臧乔村、中臧、后臧、黄家后,与现状Y035相交,后期与正在实施的S309相交后继续沿现状路向北前行至方家花园门口,。二、老路现状1、老路基本情况本次设计方青路即为现状X047,现状X047中K0+000~K6+930段为路面宽6m,~;K6+930~K8+750段为水泥混凝土路面,该段现状水泥路已完全被压毁,基本已看不出原先为水泥路;K8+750~K10+,路基宽6~7m的水泥混凝土路面。根据沿线居民描述及从沿线土路肩缺失处观察测量,K0+000~K8+750段老路结构层为20cm水泥混凝土+老路基层,K8+750~K10++老路基层。老路现状项目起点项目终点2、老路线型本项目老路X047整体线型一般,主要存在以下一些问题:①老路存在几处急弯路段;②老路整体纵坡较零碎,行驶舒适度差;③老路部分路段平纵组合不合理。急弯路段碎坡路段碎坡路段3、老路路面病害现状X047中K0+000~K6+930段现状水泥混凝土路面破损较为严重,主要病害有断板、错台、破碎板、坑槽、填缝料缺失等;K6+930~K8+750段为水泥混凝土路面,该段现状水泥路已完全被压毁,基本已看不出原先为水泥路;K8+750~K10+,仅出现了填缝料缺失、表面局部坑槽、极少数断板的病害现象。老路现状K0+000~+930段断板K0+000~+930段破碎板K0+000~+930段断板K8+750~K10++930~K8+750段完全压毁K8+750~K10++750~K10++930~K8+750段完全压毁K6+930~K8+750段完全压毁现场调查大型运输石料车辆很多现场调查大型运输石料车辆很多4、老路交通量沿线调查时,全线道路交通量一般,但是交通量组成中,大型重载车辆为主要交通量组成部分,该部分车辆主要为文一点石矿业运输石料的大型车辆,根据以往设计经验,该部分车辆具有载重量大,车辆行驶速度较快等特点,其对路面破坏能力极强。5、现状桥梁本项目沿线共有桥梁一座,为1-8m石拱桥,现状桥梁建设时间较长,表观情况一般,桥梁两侧无任何防护措施。K8+615处现状1-8m石拱桥三、方案设计1、主要技术标准结合建设方意见及现场调查资料,本次设计主要采用以下技术标准: