车轮与轮胎车轮与轮胎的功用:支承整车;缓和来自路面的冲击力;产生驱动力、制动力和侧向力;产生回正力矩;承担越障提高通过性的作用等。 车轮与轮胎又称车轮总成,主要由车轮和轮胎两部分组成。一、车轮Wheel车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件,主要由轮辋、轮辐和轮毂组成。轮辋用于安装轮胎,,车轮可分为1)辐板式2)辐条式。 按车轴一端安装的轮胎数目,车轮可分为单式车轮双式车轮。(1)辐板式车轮(2)辐条式车轮辐条式车轮的特点是以钢丝辐条或铸造辐条为轮辐。现代汽车的轮辐多种多样,与汽车造型融为一个整体,对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐,也有利于制动器的散热。 (1)深槽轮辋用于轿车和轻型越野车; (2)平底轮辋用于中型货车; (3)对开式轮辋用于中重型越野车。二、 (1)缓冲减振; (2)与路面相互作用产生驱动力、制动力和侧向力; (3)保证汽车通过性; (4)承受汽车重力;。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同,还可分为普通斜交胎和子午线胎。(1)有内胎的充气轮胎 组成:外胎、内胎、垫带 外胎各部分 的名称结构
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