东方大道、黄海大道陈圩桥桥墩加固施工方案施工方案第一节 工程概况一、工程简介1、本工程为东方大道、黄海大道两座陈圩桥桥墩凿除加固工程,,。现部分桥墩柱砼保护层脱露,钢筋祼露锈鉵,现对该部分桥墩进行加固。施工中采用人力凿除,禁止使用任何机械施工拆除, 以免影响桥梁整体结构性。二、维修设计规范1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)。2、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)。3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTGD62-2004)。4、《公路桥涵养护技术规范》(JTGH11-2004)。5、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJD63-2007)。6、《公路工程结构可靠度设计统一标准》(GB/T50283-19990)。7、《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)8、《公路桥梁加固设计规范》 JTG/TJ22-2008。9、《公路桥梁加固施工技术规范》 JTG/TJ23-2008。本工程中如有上述标准未涉及到的项目, 以相应该项现行国家标准及行业标准为依据。第二节 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施二、维修施工1、施工准备1)、场地准备:先平整场地,清出坡面浮土,铲出松软土层,挖排水沟排出积水。2)桥下施工面较窄,在整理好的场地上铺设租凭的钢板作为施工便道。3)在桥墩下铺设宽长2米,,在钢板上搭设满堂脚手架以支撑加固桥墩。4)由于在桥下施工,所有材料均无法一次到位,均需二次转运。2、桥墩柱凿除墩柱均采用人力凿除,禁止任何机械施工。施工中首先将工作面清理出来,用凿除工具清理出钢筋,再用压力钳,剪段钢筋,并预留足够长度以便钢筋接入,施工中严格注意安全及桥梁是否下沉,专人负责监测。3、墩柱施工该桥墩柱均为圆形截面墩柱,采用 6mm厚的定型钢模板施工。主筋采用HRB400Φ22钢筋植筋连接新旧混凝土;箍筋采用 Φ10.
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