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紧急拉断阀使用说明书-(1)模板.doc


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紧急拉断阀使用说明书-(1)低温拉断阀(紧急脱离装置ERC)(DERC)是一种安装在软管与输送管线连接端,用于在紧急情况下使槽车与输送管线(或设备)自动、快速脱离的机构,又称低温紧急脱离装置,加液管路上配装该拉断阀,当加液管被拉断时,能确保液体不泄漏,保证人身安全,减小事故损失,避免环境污染。它适应于液化天然气(LNG)、液氮、液氧、液氨等各种化工介质的装卸领域。:DN25、32、40、50、65、80、100;:、、、、、;:-196℃;工作温度:-162℃~50℃:壳体采用耐低温的奥氏体不锈钢锻件,制造时首先进行深冷处理;密封材料采用耐低温聚四氟乙烯,内衬弹性不锈钢骨架,密封面经研磨处理以达密封要求。:零泄漏;:1)紧急情况下能够使装卸设备自动、快速拉断;2)常规操作时不会出现“拉断”;3)拉断后分开的两部分能有效密封。,其主体由两个切断阀组成,切断阀一般为采用弹簧力关闭的单向阀,单向阀主要由壳体、阀瓣、主密封圈、主密封座、导流板等组成;两切断阀靠三只拉断螺栓连接,紧急情况下随着槽车的“逃逸”软管直接拉断连接螺栓,无须电、液等外加动力。,该套装卸设备主要由软管(高压胶管或金属软管)、快速接头、紧急拉断阀和专用球阀等组成。提示:应满足槽车在图示工作区内进行装卸作业。,软管处于松弛自由状态;当槽车驰离,其接口进入警戒区时,软管张紧并逐渐延伸拉长,当超出极限范围后进入脱离区,瞬间紧急脱离装置的拉断螺栓断裂,实现装置分离;分离后,一个单向阀留在发油台管线上,另一个留在软管上,在内部弹簧力的作用下均实现密封。:规格为25DERC的直线拉断力750~950kgf;规格为32DERC直线拉断力1000~1100kgf;规格为40DERC直线拉断力1200~1300kgf;规格为50DERC直线拉断力1300~1500kgf;规格为65DERC直线拉断力1800~2000kgf;规格为80DERC直线拉断力2000~2200kgf;规格为100DERC直线拉断力3000~3500kgf;规格为150DERC直线拉断力5500~6000kgf。排空管线后进行恢复工作。1)取回被槽车拉走的软管,检查软管是否损坏,若损坏需更换。2)检查两切断阀的主密封是否损坏(烧坏),有损坏则卸下主密封座更换主密封。3)检查副密封是否损坏(烧坏),有损坏则更换。4)将副密封压入留在管线上的单向阀的凹槽中,可涂黄油粘结。5)将两单向阀沿阀瓣导向孔合拢。6)更换新的拉断螺栓将两切断阀连接起来。连接拉断螺栓时,先徒手预紧,然后用有预置功能的扭力扳手拧紧拉断螺栓。,见表1表1主要零件参照表零件名称材料阀体、压盖、阀瓣、导流板SS304、SS316等拉断螺

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  • 时间2020-01-12
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