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2018年一级建造师铁路工程实务真题及答案.doc


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()。()为基准,进行轨道施工测量。ⅠⅡⅢ()。,路堤与桥台过渡段填筑时,对台后()范围内,应采用小型振动压实设备进行碾压。,正确的是()。,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值土8%,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值士8%,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值土6%,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值士6%、河水较深河流中的桥梁基础,埋深较浅承台施工应采用的围堰类型是()。,经评估为极高风险隧道的超前地质预报责任主体是()。()。、、、、()。,,,,()。:星形、环形、网形、树形和()结构。、轨道电路()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。,让列车在一定的()内运行,避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。,根据系统配置,按功能划分为()级。,属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是()。()终端、中间头。、B、C三相交流母线相色标志依次为()。、黄色、、绿色、、绿色、、红色、、()等方式流回牵引变电所。()。::::,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是()。、高压电缆、、控制电缆、、控制电缆、、低压电缆、()。()。()。,锚杆的主要作用有()。,道岔位置精确测量控制点应包括()。()。()。()等。()。()。,洞身围岩主要为Ⅱ级和Ⅲ级泥质灰岩。施工过程中发生以下事件:事件1:进口段围岩级别为Ⅲ级,设计

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  • 时间2020-01-15