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屋顶直升飞机场简介屋顶直升飞机场简介摘要:本文简单介绍了屋顶直升机停机坪的配置,国标与军标对屋顶直升机停机坪的规范,以及设计中应该考虑的一些问题,为初学者了解屋顶直升机停机坪提供了方便。关键字:屋顶直升机停机坪正文:一、简介屋顶直升飞机场又叫屋顶直升飞机停机坪,是指设置在建筑物屋顶之上供直升机起飞、降落和停留的设施,是一种名副其实的“空中机场”。屋顶直升机场是在40年代出现的。用来完成要人接送、军事任务和医疗救护等工作。然而真正加速了高层建筑屋顶设置直升机坪的,似乎应该“归功”于火灾。高层建筑的出现和发展为现代社会增色不少。但也带来一些问题,火灾就是其中之一。特别是高层建筑火灾的人员安全疏散和火灾扑救是最突出的难题。一旦着火,人们唯恐“上天无路,入地无门”。而屋顶直升机场的设置,无疑是一条“通天之路”,为大火中的人们网开一面。提供了一条逃生通道,同时也为消防员从顶部进入高层建筑进行灭火救援创造了条件。除此之外,屋顶机坪还是直升机的停靠平台,能够为直升机空中指挥、通讯、巡逻、搜捕、运输、航拍、游览等提供服务。直升机跃然升起于建筑屋顶的场面也为现代城市增添了一道新风景。能够相信,随着社会、经济和科技的发展,屋顶直升机场的设置会日益增多。直升机停机坪的几何形式可分为圆形、方形、矩形几种,按布置形式可分两种:(1)停机升降区和避难场所集中布置。通常要求场地面积较大。以确保直升机升降、悬停、消防器材的搬运、人员疏散、伤者救护、收容等诸多要求,。(2)停机升降区和避难场所分开布置。此种布置方式较灵活,只满足停机升降区15rnX15m即可,但避难区域应符合安全、方便的布置原则,其形式、面积、数量不作限制,应根据实际情况而定。楼顶直升机场设计有多种形式,但基本都包括了以下几个要素:停机坪,助航灯光,坪面标识、出口、保护围栏、消防设施等。停机坪:楼顶直升机场不同于普通机场的一点是停机坪本身就是起降坪,停机坪能够直接利用大楼屋顶,但由于净空要求以及屋顶冷却塔等设备的占用,需要采用钢结构支撑起来。坪面标识:停机坪应标出额定起降直升机荷载,主要起落方向,起落区、安全区等。出口:能够是电梯口,也能够是钢梯出口;对于高层建筑之上的停机坪,应指可用于消防疏散的钢梯或坡道。保护围栏:为防止净空超限和安全,需要设置既不超高又足够安全的围护栏杆。助航灯光:设置在起降区边缘的供夜航指示和超高警示的照明指示灯;能够是易折的助航灯,也能够是埋人式的助航地灯等安全区:用于防止直升机偏航时的备降区域。二、设计标准高架直升机场按使用对象分为军、民两类。当前我国城市高架直升机场设计所依据的标准,一是《民用直升机场飞行场地技术标准》(MH5013-99),二是《军用永备直升机机场场道工程建设标准》(GJB3502-1998)。此外《高层民用建筑防火规范》(GB50045-95)和《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)也谈到了城市直升机场设计的相关问题,能够作为设计参考。首先,谈谈两个设计标准的差异:《民用直升机场飞行场地技术标准》(以下简称国标)中就高架直升机场有专门的章节。国标要求:高架直升机场必须至少设置一块最终进近和起飞区。:(1)供1级直升机使用时。,;供2级直升机