DTC故障处理(续)
DTC P0107:MAP传感器电路电压低
说明:进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP SENSOR(MAP传感器)。
是否大约显示为3kPa(26mmHg, )?
是-进行第3步。
否-间歇性故障,此时系统正常。检查MAF传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。■
3. 关闭点火开关。
4. 断开MAP传感器3芯插头。
5. 打开点火开关至ON(II)。
6. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP传感器。
是否大约显示为3kPa(26mmHg, )?
是-进行第12步。
否-进行第7步。
7. 测量MAP传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。
MAP传感器3芯插头
VCC1
(黄/红)
SG1
(绿/白)
凹头插头导线侧
是否大约为5V?
是-进行第16步。
否-进行第8步。
8. 关闭点火开关。
9. 使用HDS短接SCS线。
10. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。
11. 检查ECM/PCM插头C13 端子与MAP传感器3芯插头1号端子之间的导通性。
VCC1(黄/红)
MAP传感器3芯插头
VCC1(黄/红)
ECM/PCM插头C(44芯)
凹头插头导线侧
凹头插头端子侧
是否导通?
是-进行第23步。
否-排除ECM/PCM(C13)与MAP传感器导线之间的断路故障,然后进行第18步。
12. 关闭点火开关。
13. 使用HDS短接SCS线。
14. 断开ECM/PCM插头C(44芯)。
15. 检查MAP传感器3芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。
MAP传感器3芯插头
MAP(绿/红)
凹头插头导线侧
是否导通?
是-排除ECM/ PCM(C11)与MAP传感器导线之间的短路故障,然后进行第18步。
否-进行第23步。
16. 关闭点火开关。
17. 更换MAP传感器(见11-192页)。
18. 重新连接所有插头。
19. 打开点火开关至ON(II)。
20. 使用HDS重新设置ECM/PCM。
21. 进行ECM/PCM怠速学习程序(见11-272页)。
22. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。
是否显示DTC或临时DTC?
是-如果显示为DTC P0107,则检查MAF传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动,然后进行第1步。如果显示DTC或临时DTC,则排除DTC故障。
否-故障处理完成。■
23. 如果ECM/PCM不是最新版软件,则升级ECM/PCM或使用运行良好的ECM/PCM替换(见11-7页)。
24. 使用HDS检查所有DTC或临时DTC。
是否显示为DTC或临时DTC?
是-如果显示DTC P0107,检查MAF传感器/IAT传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动,然后进行第1步。如果显示临时DTC或DTC,则排除DTC故障。
否-如果已升级ECM/PCM软件,则故障处理完成。如果替换ECM/PCM软件,则更换原来的ECM/PCM(见11-194页)。■
DTC故障处理(续)
DTC P0108:MAP传感器电路电压高
说明:进行故障处理之前,先记录冻结故障数据以及所有仪表快摄数据,再查阅一般故障处理说明(见11-3页)。
1. 打开点火开关至ON(II)。
2. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP传感器。
是否大约显示为160kPa(1,197mmHg, )?
是-进行第3步。
否-间歇性故障,此时系统正常。检查MAP传感器与ECM/PCM端子之间是否连接不良或松动。■
3. 关闭点火开关。
4. 断开MAP传感器3芯插头。
5. 使用一根短接线连接MAP传感器3芯插头2号端子和3号端子。
MAP传感器3芯插头
SG1(绿/白)
MAP(绿/红)
短接线
凹头插头导线侧
6. 打开点火开关至ON(II)。
7. 使用HDS检查数据表(DATA LIST)中的MAP传感器。
是否大约显示为160kPa(1,197mmHg, )?
是-进行第8步。
否-进行第18步。
8. 从MAP传感器3芯插头上拆下短接线。
9. 测量MAP传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。
MAP传感器3芯插头
SG1(
2006款东风本田思域发动机燃油与排放系统培训手册(三) 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.