中国铁路货车.doc

、C6、C50、C60、C13、C65、C16、C16A、C16B、(低边)、C100Q(N);C38、C30、C31(以上三个车型为米轨车)(不设门,翻车机卸货)、C61(无中门、运煤)、C61Y(波兰进口、2TN转向架、运煤)、C62(其中车体为木材材质的为C62M)、C62A(换装转8G、转8AG转向架后为C62AT、换装转K2转向架后为C62AK、采用耐候钢为C62A(N))、C62B(包括国产和原苏联进口,换装转8G、转8AG转向架后为C62BT、换装转K2转向架后为C62BK)、C63(大秦运煤车)、C63A(大秦运煤车)、C64(换装转8G、转8AG转向架后为C64T)、C64A(焦碳运输车)、C64K(包括无中门的神华煤炭车)、C64H。、C70H、C70A(运煤车)、C70B(不锈钢通用敞车)。、C76H、C80、C80H、C80A、C80B、C80BH、C80C、C80CA。(载重100t三支点敞车)、C5D型五轴敞车、IC6GK工矿敞车。、P3、P50、P13、P38、P30、P31(以上三个车型为米轨车)、P61、P62、P62(N)、P63(原苏联进口)、P64、P64A、P64B、P64GK、P64GH、P65、P65S、P66(眉山活动侧墙车)、PB(B6冰保车改造)。。、W5、W5S、W6、W6S(以上四个车型为毒品专用车)。(包括NX17B等、换装转8G、转8AG转向架后型号后加T、换装转K2转向架后型号后加K、装转K4转向架后型号后加H)、NX70(70t级)。、X6B、X6C(以上三车型换装转8G、转8AG转向架后型号后加T、换装转K2转向架后型号后加K)、X1K、X4K、X6K、X3TEU(以上为单层);X2K、X2H(以上为双层)、NT(企业自备车)。、N6、N12、N60、N16、N17(包括N17G等、装转8G、转8AG转向架在型号后加T)、N30、N31(以上两车型为米轨车)。(成飞用平车)、DL1大吨位预制梁车、T12、N15(以上两车型为运梁车)、G50、G16、G19、G11(酸碱)、G12、G17(包括G17B等,装转K2转向架型号后加K、装转K4转向架型号后加H)、G17A、G18、G10(浓硫酸)、GLBK、GL60K(以上两车型为沥青车)、GF1(氧化铝粉、装转K2转向架为GF1K)、GY95AK、GY95SK、GY80K、GY80SK、GY60K、GY70、GY70S、GY100A、GY100S(以上九个车型为液化气车,装转K2转向架后型号后加K)、GS(食用油)、G11B(碱)、GH64(浓硝酸)、G60、G60A、G70(装转K2转向架为G70K)、G70A、G70B、GF1S(石灰车)、GF1M(煤灰车)、GY48(低温罐车)、GF2、GF3K(氧化铝粉)、T64K(偏二甲肼)、GHK(黄磷)、G75K、G70D、G70AK、G17