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螺旋桨课程设计任务书.doc

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)原始给定船舶数据船型:远洋散装货船,球鼻艏、球艉、单桨、半悬舵。)船舶有效马力曲线——船体船舶的有效马力曲线是表征船体阻力特性的曲线—可通过近似估算或船模阻力试验来确定,对应于不同装载情况将有不同的有效马力曲线,一般有满载和压载之分。此外考虑到由于风浪或污底等情况,则尚需增加一定百分数(20%左右)的有效马力裕度,通过下表可绘制附图二中的PE曲线。航速(kn)(hp)25003200361041004650535062407320满载(hp)33624263477353135882657374788898120%超满载(hp)-8-3-2(K=)、参数设计功率按满载工况设计,:船后螺旋桨敞水受到马力(取):螺旋桨产生的扭矩:螺旋桨转速:螺旋桨转矩系数:以MAU4-40、MAU4-55、MAU4-70的敞水性征曲线进行设计—插值计算:其中:,见教材P264附录图一MAU4-40敞水性征图谱,由J、P/D可查得KT、10KQ和η0。表一敞水图谱设计表MAU4-40项目单位数值P/―2VAm/―――――――――-4010KQ―:由10KQ=~7行,插值求得KT、P/D、η0和PTEKT―――:见教材P264附录图一MAU4-40敞水性征图谱,由J、P/D可查得KT、10KQ和η0MAU-55项目单位数值P/―2VAm/―――――――――-5510KQ―:由10KQ=~7行,插值求得KT、P/D、η0和PTEKT―――-70项目单位数值P/―2VAm/―――――――.

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