快递网点操作部岗位职责.doc

快递网点操作部工作制度一工作概述:1概念定义:快递物流分为货物流,信息流,资金流,货物流包含快件收取,分拣,中转,派送四个环节,这4个环节的中间两个环节分拣和中转即属于操作的工作范畴。2人员构成:**圆通操作部由网络车驾驶员和跟车员组成,人员数量按收派件量配置,通常配置是收件500票/人,目前我司操作部编制司机4人,操作2人。二工作流程:1上班时间:操作部分拣,中转上班时间集中于晚上,覆盖24小时,具体分为3个班次和时段:晚班上班时段:当天下午6点前打卡上班—凌晨2点左右,凌晨5点00左右—7点20分左右打卡下班,上班时间10个小时左右。中班上班时段:早上8点上班送大学件,上午11点30分左右—下午14点30分左右,下午15点30分左右-下午6点左右下班,上班时间10个小时左右。白班上班时段:当天早上8点打卡上班—12点10分左右,下午15点00分—21点左右(17点30分-18点前吃完晚餐),上班时间10个小时左右。2工作内容:操作部的工作内容是物流3个流中最核心的1流,业务部收派员负责货物流的收件和派送既头和尾的环节,操作部负责货物流的中间环节既分拣和中转,劳动强度和承担责任相对其他环节要大,必须保持强烈的责任意识和专业的操作技能。收入扫描,分拣建包,此项工作已劳务外包,由6-8人的劳务小组承包,我司操作部未做此项工作,但操作部主管务必协调调度他们的工作,并负责督察改进他们的工作质量,尤其是实行一战式收费后,必须严格控制空包和虚拟单号的产生,否则15元/kg的中转费罚款将由建包承包商承担,同时监控扫描和建包质量对网点营运质量的影响。我点目前货量是2000-2500票/天,目前配置的人员是4名驾驶员,2名全日制操作,根据货量配置人员编制够用,主要负责快件物流的收件员接货,装卸整理,上车扫描,分拣装车,转运交货。网点司机的另一工作内容是负责车辆的日常维护检查,车辆至少1月一次的清洁保养和机件安全性能检查,保持车辆安全行驶,保持圆通速递车辆形象,对交通违章的扣分罚款及时处理,个人交通违法行为产生的交通违章罚款由个人承担,网点操作员的另一工作内容是整理操作场地的杂物陈列,1月一次的清洁打扫。三工作职责:操作部对一车快件或一票快件的责任范围和责任界定:网点收件的责任环节和责任界定:快件过称收入扫描进入圆通速递操作子系统后,发往广州转运中心收入扫描进入圆通速递操作子系统,操作部驾驶员和操作员对这一过程的运输时效和货物安全负责。网点派件的责任环节和责任界定:广州转运中心上车扫描扫给**网点后,发往**圆通下车扫描止,操作部当班司机和操作员对这一过程的运输时效和货物安全负责。(3)网点司机的另一工作职责负责车辆的日常维护检查,车辆一周一次的机油,水箱的检查添加,随时关注车辆性能,燃油的补充,及时车辆1月一次的清洁保养,个人驾驶行为导致的交通违章由个人承担,因未及时检查机油,水,加油,导致车辆坏在路上,造成车辆故障损耗和快件时效延误,给予当班驾驶员50-200元的经济处罚,网点操作员的另一工作职责是整理操作场地的杂物陈列和码放当天快件。月一次的清洁打扫.(4)如有业务员保价货物价值或代收货款金额超过5000元的,为确保货物安全和责任风险,公司要求业务员收入扫描后单独交接给操作部当班司机或跟车,