中级驾驶员实践题.doc

一、离合器分离不彻底的原因1、离合器自由行程过大2、分离杠杆调整过低或高度不在同一平面上3、从动盘翘曲、柳钉松脱或摩擦片破碎4、压盘弹簧折断或弹力不均5、双片离合器中间压盘调整螺丝调整不当6、液压操纵式离合器的主缸和工作缸漏油或有空气二、离合器打滑的原因1、离合器无自由行程或太小,分离轴承经常压在离合器分离杠杆上,使压盘处于半分离状态2、压盘弹簧过软或折断3、从动盘摩擦片磨损过度、硬化、腐蚀、斑点、柳钉外露或有油4、离合器压紧弹簧退火变弱或折断5、离合器盖与飞轮螺栓连接松动三、汽车行驶跑偏的原因1、两前轮胎气压不均匀或直径不等及单个轮胎损伤2、前钢板弹簧折断,左右弹力不一样3、单边抽动,一边的制动拖滞4、前轴或车架变形或两边轴距不等5、前束过大或过小四、制动跑偏的原因1、左右车轮制动间隙大小不一致或接触面积相差太大,摩擦片材料、质量不一样2、左右制动鼓内径相差过多,或回位弹簧拉力相差太大或轮胎气压高低不一样3、个别轮摩擦片有油污、硬化或柳钉外露,或轮缸内径活塞运动不灵活,皮碗发涨或油管堵塞或制动鼓失圆4、车架变形,前轴外移,前后轴不平行,两前钢板弹力不一样五、轮胎不正常磨损的原因1、严重超载、超速2、气压不符合标准3、前轮定位失准4、前轴或车架变形5、前钢板错位或变形六、采油机低压油路故障有哪些?1、油箱内存油不足2、油箱上油管道堵塞、破裂3、柴油滤芯或输油泵滤网堵塞4、输油泵活塞损坏或咬住,止回阀密封不严,弹簧折断造成输油泵失效5、油路中有空气七、柴油发动机喷油泵为什么要安装调速器?1、根据喷油泵的速度特性,当负荷减小时,转速升高,导致柱塞泵循环供油量增加,从而使转速进一步升高,这样不断地恶性循环造成飞车;当负荷增大时,转速降低,导致柱塞泵循环供油量减少,从而使转速进一步降低,这样不断地恶性循环造成熄火;为了改变上述状况,要求有一种能根据负荷的变化自动调节供油量,所以必须安装调速器。八、汽油机正常燃烧有哪几个过程?1、着火迟延期2、明显燃烧期3、补燃期九、影响汽油机燃烧质量的主要原因有:1、混合浓度2、点火提前角3、转速4、负荷十、柴油机正常燃烧有哪几个过程?1、着火迟延期2、速燃期3、缓燃期4、补燃期十一、影响柴油机燃烧质量的主要因素有哪些?1、喷