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铁路见习总结铁路见习总结(共10篇)铁路见习总结(一)帮我填一填火车的发展演变过程:()→()→()→()→()1783年,瓦特的学生默多克造出了1台用蒸汽机作动力的车子,但效果不好,,英国人特里维希克和维维安制造成功用蒸汽机推动的车子,可是这车子太笨重了,难以在普通的道路上行走,而他们也没想到把这辆车放到铁轨上去,,放牛娃出身的英国工程师斯蒂芬森造出了在铁轨上行走的蒸汽机车,,当一列列火车风驰电掣般地从我们面前闪过,迅速地从视野消失驶向远方时,我们禁不住会发出由衷的赞叹,发明火车的人真伟大,、原料,,,,,英国的金属大跌价,有家铁工厂的老板看到堆积如山的生铁,既卖不出去赚不了钱,又占用了很多地方,就令人浇铸成长长的铁条,铺在工厂的道路上,,人们发现车辆走在铺着铁条的路上,既省力,,,于是,铁条得到了改进,,但容易在凹槽中积上石子、煤屑,,人们把铁轨做成了上下一样宽,中间略窄的形状,这样垃圾不易积起,,,造成像汉字的“工”字形,这种形状的轨道既稳定又可靠,,,瓦特的学生默多克造出了1台用蒸汽机作动力的车子,但效果不好,,英国人特里维希克和维维安制造成功用蒸汽机推动的车子,可是这车子太笨重了,难以在普通的道路上行走,而他们也没想到把这辆车放到铁轨上去,,放牛娃出身的英国工程师斯蒂芬森造出了在铁轨上行走的蒸汽机车,,,,斯蒂芬森也来到煤矿,,别人下班了,他却认真地擦洗机器,,,辛勤工作一天后,,开始学习时困难重重,他聪明好学,勤奋钻研,很快掌握了机械、,他用书本上学到的知识,结合工作的实际,,大加赞赏,,,特里维希克和维维安造出了在普通道路上行走的蒸汽机车,但由于车子过于笨重,在普通道路上难以行驶,,开始研制蒸汽机车,他改进了产生蒸汽的锅炉,把立式锅炉改成卧式锅炉;并作出了一个极有远见的重大决断,决定把蒸汽机车放在轨道上行驶;在车轮的边上加了轮缘,以防止火车出轨;,虽可避免在一般道路上因自身太重而难以行走的缺点,可在轨道上也会产生车轮打滑的问题,所以,在机车上装上棘轮,,,,斯蒂芬森为他的发明取了个名字叫“布鲁克”.,他又造了11个与布鲁克相似的火车头.