杨家湾隧道出口进洞方案.doc

杨家湾隧道出口进洞方案.doc延安至延川(陕晋界)高速公路LJ-10合同段杨家湾隧道出口进洞专项施工方案中国中铁日期:日期:日期:编制:复核:审核:中国中铁股份有限公司延延高速公路LJ-10合同段项目经理部二O—三年三月十五日1编制依据和编制原则 12工程概况 13工程地质概况 14杨家湾进洞总体施工方案 25杨家湾隧道进洞施工方案 24. 1洞口截、排水系统施工方案 64. 2洞口边、仰坡施工方案及防护措施 64. 3进洞口超前大管棚支护施工方案 74. 4隧道洞门与明洞施工 96杨家湾隧道施工支护及辅助施工措施 117洞口地表监控测量 148杨家湾隧道进洞施工人员组织 159杨家湾隧道进洞设备配套 1610杨家湾隧道进洞材料准备 1711杨家湾隧道进洞质量保证措施 1812杨家湾隧道进洞安全保证措施 1813杨家湾隧道进洞环保保证措施 19延延高速公路LMO合同段1编制依据和编制原则L1编制依据1、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等;2陕西省交通规划设计院提供的《两阶段施工图设计》;。、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程质量优良。2坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我单位施工的优势和专业化机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保快速、优质、高效地完成延延高速公路LJ-10合同段路基土建工程的建设,确保施工组织的先进性和合理性。\坚持项目法管理的原则。科学运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,实现质量和造价的最佳组合。4坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程屮,严格执行业主及监理工程师的指令。乂重视特殊工程地质、水文地质调查及超前地质预报工作,建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。6重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。N坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。2工程概况杨家湾隧道位于延长县黑家堡乡杨家湾村,为曲线形短隧道,左右洞间距约40米,轴心总体走向约105o右线起讫里程为W4H934W4升375,长445叩最大埋深约72米;左线起讫里程为ZK4H924ZK4的30,长40刘最大埋深约78米;隧道进出口均采用端墙式洞门结构。3工程地质概况隧道进口位于山坡体黄土梁斜坡,地形坡度较陡,坡脚60〜65,围岩以老强风化砂岩为主,节理、裂隙发育,开挖隧道时,岩体易沿节理面崩塌。隧道出口位于山坡体黄土梁斜坡,地形坡度较陡,坡脚48〜5Z,右线目前处于稳定状态,雨季地表水沿黄土裂隙下渗,降低黄土抗剪强,从而使坡体失稳。左线隧道击口段位于一崩坡体上,该崩坡体沿山坡斜坡裙状分布,土质疏松,据钻探及物探测试,厚约41则目前处于稳定状态,隧道杨家湾隧道进洞施工方案延延高速公路LMO合同段施工时有失稳的可能。4杨家湾进洞总体施工方案根据地形情况,本地区地形切割剧烈,河谷发育,沟壑纵横,左右线隧道洞门均采用端墙式,分离式布设。根据现场实际地形情况,先施工右线洞口,后施工左线洞口。1、左线进洞方案:①,原设计明暗分界设在ZK4&4310,变更后明暗分界设在ZK4&4322;②进洞超前支护采用甲10&nn大管棚,设计长度为30米,管棚段起止里程为ZK4&4322〜ZK4升292左线隧道靠洞口超浅埋地段主要为黄土,在洞口段30m范围内采用长管棚超前支护,保证安全进洞。设计中考虑到洞口地段主要为黄土,容易失稳,为保证施工安全,施工过程中应加强动态设计。2右洞进洞方案:①右线洞口出口里程为W4的75,;原设计明暗分界设在汩许363,②进洞超前支护采用TlO&im大管棚,长度为30米,管棚段起止里程为汩643642〜W4&4334左右线隧道靠洞口浅埋地段主要为黄土,在洞口段30m范围内采用长管棚超前支护,保证安全进洞。杨家湾隧道V级围岩段采用上下台阶预留核心土开挖法,进口浅埋段采用单侧壁导坑法开挖。施工中遵循“短进尺、少扰动、强支护、实回填、严治水、勤量测、早封闭”的原则,紧凑施工工序,精心组织施工。隧道黄土软岩段,采用人工配合机械开挖;开挖时遇到硬岩时,采用松动爆破或光面爆破。装载机装渣,大型白卸汽车运输;拱架集中加工,现场人工拼装;喷射栓采用湿喷工艺;隧道采用压入式通风方式;隧道反坡排水采用分段接力抽排,顺坡排水采用边沟自然排水。仰拱全幅施工,采用栈桥通过仰拱浇筑段,拱