2000型压裂车操作与维护保养手册.doc

2013年09月目录第一章操作规程11、、、—80小时或每周检查、~150工作小时进行检查、~-*6采用专用卡车底盘,越野能力强,能适应各种不同的路况,保证了台上设备的稳定和正常施工。图1载重底盘车液压系统整套液压控制散热系统,都由Parker设计提供,由液压泵驱动液压马达带动风扇进行散热,稳定,效率高,可在炎热等恶劣气候下顺利工作。图2液压系统液压系统原理图3表明了液压系统的工作原理。表1为液压系统主要件清单。液压系统由液压油箱、一个闭式变量柱塞泵、一个开式定量柱塞泵、一个闭式定量马达、两个启动马达、油温散热器、电磁控制阀和其它液压附件组成。液压系统分为闭式和开式两个独立的系统,闭式液压系统驱动散热器风扇,开式系统驱动启动马达。图3液压系统工作原理图序号部件名称数量1散热泵12散热马达13启动泵14启动马达25内置补油泵过滤器16外置补油泵17外置补油泵过滤器18恒温阀19电磁换向阀组110分流控制阀组111合流块112液压油箱113液压油散热器114冷却风扇系统回油滤清器115启动系统回油滤清器116单向阀2液压系统控制本机安装有两个发动机启动马达,正常工作环境下只需一个即可满足使用要求,在极寒情况下可两个马达同时开启,控制开关为10分流控制阀组上的两个球阀,操作方法如图4所示:图4启动马达控制球阀操作示意图在底盘车启动后,踩下底盘车离合器,打开取力器开关,然后松开离合器,使取力器与变速箱齿轮啮合,此时取力器带动启动泵转动,此时液压油经过电磁换向阀组溢流回到液压油箱。将其中一个球阀手柄掰至开位置或两个球阀同时打开,点动操作屏幕上发动机启动按钮,发动机将被启动;发动机启动后散热泵将被发动机带动旋转,此时散热泵为0排量,散热马达未工作,此时可通过控制屏幕手动开启或待油液温度过高时散热风扇自动开启。控制系统控制和仪表系统2000型压裂泵车电气控制系统由台上控制箱、台上仪表箱、传感器、插接件等组成。该系统具备台上控制发动机启动、远程泵车控制、远程发动机停机、一键回怠速空挡、逻辑过程控制等新型实用功能。此制动化控制系统使2000型压裂车在油田工作更安全、更快捷、更实用、更方便。图5台上仪表箱、控制箱台上控制箱台上控制箱安装在压裂泵车的右侧风扇下方,可以实现单台泵车和对泵车的远程控制。台上控制箱主要实现泵车的启动、停止、调速、换挡、压力预测、压力调整、高压报警、发动机、传动箱、泵的故障报警、超压报警等基本功能功能。控制箱有防尘和防潮作用。下图为台上控制控制示意图:图6台上控制系统示意图台上控制箱是整个控制整个系统的心脏所在,其中容纳了核心的控制器件,各种信号的输入和控制指令的输出都控制箱完成的。控制箱内装有各种端子以及继电器、开关电源、控制逻辑器、看门狗、网管、放大器、以及各种信号处理器等;台上控制箱底部有12个传感器接口和两个6芯的网线接口。台上控制箱采用不锈钢,并使用背后橡胶减震,确保控制箱内元器件的安全;此控制箱防尘防水。控制箱采用双开门,便于维修。下图为台上控制结构:图7台上控制箱面板图台上控制箱面板元件详细资料如下表序号名称编号备注1照明灯仪表箱照明2触摸屏在该屏上操作泵车3变速箱报警灯 对传动箱故障报警4泵报警灯对泵故障报警5发动机监控对发动机数据报警监控(具体操作参考PV101的操作手册)6发动机运行/熄火发动机运行供电和手动熄灭发动机7发动机启动手动启动发动机8急停手动急停发动机,按下后发动机停止转动。(注意:按下该键后,必须重启ECM)9远控箱供电远控设备供电开关10加热器加热开关11照明照明灯的操作开关12计算机电源对内部PLC供电13总电源控制箱的总电源的开关14电源指示灯总电源的开关掰下后该指示灯量15发动机报警对发动机故障报警16发动机诊断发动机诊断时亮起该灯图8控制箱内部布局图表2控制箱内部元件参数序号名称零件号备注1主控器PLC控制2模拟量输入模块3模拟量输出模块4数字量输入莫开5数字量输出模块6模拟量输入模块7频率输入模块8数字量输入模块9继电器10频率输入模块11CAN网关124孔端子1132孔端子