DF7G微机系统介绍.jar.doc

DF7G微机系统介绍一、概述1、机油系统保护柴油机转速大于800r/min时,若1YK或2YK压力低于160Kpa,微机检测插头的A22位有“0”电平输入,经运算控制柴油机卸载并将转速降至430r/min,同时将提示“本车:油压保护,卸载”2、差示保护当差示作用后,微机检测插头A21位有110V电压输入,经运算控制插件八中的RS3常闭触点断开,切断燃油泵柴油机停机,并提示“本车:柴油机曲轴箱超压”3、水温保护当水温大于88度,延时8秒钟后若水温仍不低于88度,控制柴油机卸载并降速到430。并提示“本车柴油机水温过热”4、过流保护当主电流大于6300±A时,过流继电器动作,微机检测插头A24有110V输入,微机控制柴油机卸载并降速,同时提示“本车:主发电机过流”5、接地保护当机车主电路有接地现象时,接地继电器动作,微机检测插头A25有110V电压输入,微机控制柴油机卸载并降速,提示“本车:主回路接地”。6、冷却风扇控制将中冷风扇开关置“自动”位,插头A17有110V输入,微机判断需要自动控制风扇动作,当中冷水温高于50度时,插头的A45位有110V电压,控制风扇低速运转;当水温升至58度,插头A44位有110V电压,使中冷风扇高速运转。降温回差为5度,并延时8秒钟。7、柴油机风扇控制将柴油机风扇置自动位,插头A16有110V输入,柴油机水温升至70度,微机A43有110V输入,柴油机风扇低速运转。当水温升至78度,微机A42有110V输入,控制柴油机风扇高速运转。插件板介绍插件1(辅助CPU板)功能:负责与主CPU和显示器通信,进行信息显示,故障记录及累计量记录。描述:故障记录和累计量记录都存在该板的RAM中。插件2(主CPU)功能:运行主控程序描述:该板上的EPROM里的程序是控制主程序。牵引、恒速、逻辑控制、保护等功能都由该板的程序运算并输出控制。插件3(数模转换板)功能:采集模拟量信号,完成模拟量与数字量的转换。描述:该板有16个模拟量通道,共可以输入16种模拟量。序号代号名称插件板位微机插头位技术参数1Usi主发电压38B171000V=10V2Uf控制电压52B201000V=10V3I1D电机1电流40B121000A=75mv4I2D电机2电流42B131000A=75mv5I3D电机3电流44B141000A=75mv6I4D电机4电流46B151000A=75mv7I5D电机5电流48B181000A=75mv8I6D电机6电流50B191000A=75mv9Uff辅发电压63B371000V(交流)=10V10ILLC励磁电流62B2310A=75mv111WG润滑油温36B49、50直接测量122WG中冷水温58B44、45直接测量133WG柴油机水温56B39、40直接测量插件4(频率板)功能:采集柴油机转速和机车速度信号描述:该板共有3路频率信号通道,除已用两个通道外,另一个通道备用。序号代号名称插件板位微机插头技术参数11CT柴油机转速52B27、281000r/min=1000HZ2机车速度44B29、30、311转=200脉冲插件5(数字量输入板)功能:各种数字量输入。描述:该板共有16路通道,每路通道代表一个输入开关量。共有14路序号名称插件板位插头位备注1电机切除146A6参与逻辑控制2电机切除245A7参与逻辑控制3电机切除344A8参与逻辑控制4电机切除443A9参与逻辑控制5电机切除554A10参与逻辑控制6电机切除656A11参与逻辑控制7柴油机风扇自动39A16参与逻辑控制8中冷风扇自动40A17参与逻辑控制9“0”位52A32参与逻辑控制10辅助发电12A12参与显示11固定发电60A13参与显示12空压机141A14参与显示13空压机242A15参与显示插件6(数字量输入板2)功能:各种数字量输入。描述:该板共有16路通道,每路通道代表一个输入开关量。序号名称插件板位微机插头位备注1恒速146A18参与逻辑控制2恒速245A19参与逻辑控制3恒速344A20参与逻辑控制4油压卸载保护54A22参与逻辑控制5差示压力43A21参与逻辑控制6加载允许56A23参与逻辑控制7主电路接地60A25参与逻辑控制8主电路过流58A24参与逻辑控制9自停控制39A35参与逻辑控制10通风机故障40A36参与显示11低水位41A26参与显示12故障励磁42A27参与显示插件板七(数字量板1)功能:控制接触器。描述:该板共有8路通道,每路通道代表一个输出开关量,内部继电器所接的都是常开点。序号名称插件板位微机插头位备注1中冷风扇低速60A45参与逻辑控制2中冷风扇高速58A44参与逻辑控制3柴油机风扇低速56A43参与逻辑控制4柴油机风扇高速46A42参与逻辑控制5LLC控制44A41参与逻辑控制