警--告.doc

警告原因解决方法ACS800TEM(4210)ACS800内部温度过高。温度过高的警告信息在变频器模块温度超过115°C时产生。检查环境条件;检查通风条件和风机运行状态。检查散热器的散热片,清除灰尘。检查电机功率是否合适。<MINFUNC(8110)模拟控制信号低于最小允许值。可能原因:错误的信号标准;或控制电缆出错。检查模拟控制信号标准。检查控制电缆。。BACKUPUSEDPC存储的传动参数备份文件正被下装使用。等待,直到完成下装任务BRAKEACKN(ff74)意外的制动器确认信号。。BROVERHEAT(7112)制动电阻器过载。停止传动,让电阻器冷却下来。检查电阻器过载保护功能的参数设置(参见参数组27BRAKECHOPPER)。检查制动周期满足允许范围。CALIBRAREQ要求校正输出电流互感器。如果传动在标量控制模式()或标量启动性能处于开状态(),在启动时就显示这一信息。校正自动开始。等一阵时间。CALIBRADONE对输出电流互感器的校正完毕。继续正常操作。CHOKEOTEMP(ff82)传动输出滤波器的温度过高。在启动传动单元过程中使用监控。停止传动,让它冷却。检查环境温度。MMODULE(7510)传动单元和主机之间失去通讯检查现场总线的通讯状态。参见“现场总线控制”章,或现场总线适配器手册。检查参数设置:-组51(用于现场总线适配器)-组52(用于标准Modbus总线链接)检查电缆连接。检查总线主控是否配置不当,或不发送/接收信息。DCOVERVOLT(3210)中间电路直流电压过高。•U1max,其中U1max是主机电压范围的最大值。对400V单元,U1max为415V。对于500V单元,U1max为500V。根据主机电压跳闸标准,中间电路的实际电压是728VDC/400V单元和877VDC/500V单元。检查过电压控制器处于开状态()。检查主机的静电电压或瞬态超压。检查制动斩波器和电阻器(如果使用)。检查减速时间。使用惯性停止功能(如果可用)。用制动斩波器和制动电阻器改装频率转换器。EARTHFAULT(2330)()主机系统的负载失去平衡。可能由于电机故障、电机电缆故障或内部故障引起。检查电机。检查电机电缆。检查电机电缆不含有功率因子校正电容器或电涌吸收器。ENCODERA<>B(7302)脉冲编码器相位错误。相A与相B的端子连接,反之亦然。交换脉冲编码器相A和相B的接线。ENCODERERR(7301)脉冲编码器和脉冲编码器接口模块之间通讯出现故障,或脉冲编码器模块和传动单元之间的通讯出现故障。检查脉冲编码器和它的接线、脉冲编码器接口模块和它的接线、以及参数组50的设定。IDDONEACS800已经执行了电机励磁识别,并准备进行运行。这个警告属于正常的启动步骤。继续传动运行。IDMAGN电机励磁识别功能启用。这个警告属于正常的启动步骤。等待,直到传动单元显示电机识别已经完成。IDMAGNREQ需要对电机进行识别。这个警告属于正常的启动步骤。传动设备希望用户选择执行电机识别的方式:经过励磁识别或运行识别。按Start键启动励磁识别,或选择IDRun后启动()。IDNCHANGED传动单元的ID号码从1起被修改。将传动单元的ID号码改回到1。参见“控制盘”章。.IDRUNSEL选择电机识别运行,传动单元准备启动IDRun。这个警告信息属于正常IDRun步骤。按Start键启动识别运行。IOCONFIG一个可选I/O扩展模块的输入或输出在应用程序中被选作信号接口,可是对此I/O扩展模块没有进行相应的设定。检查故障功能说明()MACROCHANGEMACROCHANGE宏正在恢复或正在存储用户宏。等待,直到传动单元完成任务。MOTORSTALL(7121)电机堵转可能由于电机过载或电机功率不够。检查电机负载和传动单元的额定参数。检查FaultFunction参数。MOTORTEMP(4310)电机过温。可能由于过载、电机功率不足、不充分的冷却或不正确的启动数据。检查电机额定参数、负载和冷却条件。检查启动数据。检查FaultFunction参数。MOTOR1TEMP(4312)。检查报警极限值。根据参数设定值,检查传感器的实际值,让电机冷却。确保正确的电机冷却方法:检查冷却风机、清洁冷却表面等等。MOTOR2TEMP(4313)。检查报警极限值。检查传感器的实际数字与参数设定值的对应情况