岩溶路基注浆施工方案.doc

岩溶路基注浆施工方案.doc一、 工程概况 1二、 编制依据 1三、 岩溶注浆主要技术参数 11、 注浆压力 22、 浆液配合比 23、 注浆深度 24、 注浆范围 25、 注浆孔间距 36、 注浆技术要求 3四、 岩溶注浆施工 31、 设备配置 32、 人员酉己置 33、 施工准备 34、 工艺流程 45、 注浆工艺 、注浆顺序 52注浆压力与注浆方式选用 6五、 质量检测 71、瞬间面波法检测 71基本规定 83检测数据整理及资料的编制 112、 压水试验检测 113、 钻孔取芯检测 12六、 安全文明施工及环境保护措施 12七、 附表 13岩溶路基注浆施工方案一、工程概况本工程位于辽东半岛、黄海之滨,沿线地貌单元可分为剥蚀丘陵、冲洪积平原,地形北高南低,微向海岸倾斜。丘陵区冲沟发育,多呈鸡爪形,丘陵多为浑圆状低丘,呈孤状岩岛,植被茂密;山前冲洪积平原谷宽、平坦开阔。线路总体走向呈西南〜东北向,西起大连市的甘井子大连北站外DK19+,东至大连金州区的登沙河站外小里程端DK66+500。途经大连市的甘井子区、金州区与保税区。-1标共有岩溶路基21处,其屮正线15处,相关线路6处,。岩溶地基处理按“先探后灌、探灌结合”的原则进行,利用30%钻孔做为探孔进一步查明岩溶发育情况,探孔宜均匀布置,应取芯并拍照,做好记录。路堑地段应在开挖至路基面后再进行探孔施工。二、 编制依据1、 铁道第三勘查设计院2011年07月《大连铁路枢纽改造工程路基工点设计图》及《大连铁路枢纽改造T程路基通用图》;2、 《时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号;3、 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008;4、 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003;5、 《丹大铁路岩溶路基注浆施工实施细则及质量检测实施细则》。6、 我公司在类似工程的施工经验。三、 岩溶注浆主要技术参数1、 注浆压力岩溶极发育时不小于o・l~,~,。最终注浆压力值根据现场实际注浆效果进行调整。2、 ,水泥浆液初始水灰比为1:1,掺加水玻璃时(波美度38-43°)掺量为水泥量的8〜20%,当进浆量较大时,应逐步提高浆液的浓度,当遇到空的岩溶通道、较大岩洞和裂隙处,注浆压力持续较小时,可先灌注屮粗砂或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填,再行注浆,水泥砂浆液屮水:水泥:砂一般为(-1):1:lo3、 注浆深度岩层岩溶弱发育地段且钻探未揭露溶洞的不易塌陷区不处理;岩层岩溶屮等发育及以上,,;覆盖层厚度大于3m,,,,对稳定性评价不满足要求的地段进行处理。4、 注浆范围溶洞顶板及覆盖层厚度小于3・0m时,采用揭盖冋填或封闭措施处理。当覆盖层厚度大于3m,小于20m吋,以钻孔压密注浆封闭土石界而(基岩而上3m,下5m)形成隔水帷幕。横断面方向,对于路堤及路堑边坡挖方高度小于l・0ni地段,,,加固宽度为两侧堑脚范围以内,当堑脚有挡土墙或桩支护时,加固宽度取墙(桩)外侧范围以内。5、 注浆孔间距《施工图一一路基篇》〜,梅花形布置,施工时应在各工点现场地质核对后根据设计单位的要求进行布孔。6、 注浆技术要求注浆成孔孔径110mm,注浆孔应进行统一编号,注明施工次序,注浆采用一次全孔注浆。成孔,采用孔径110伽钻机下钻至设计加固深度;如有塌孔,应采用套管跟进;然后下注浆管注浆;最后封孔,注浆结束后,应立即拔起套管,并及时采用M10水泥砂浆封孔,残余套管不得露出地面。四、岩溶注浆施工1、 设备配置1) 钻机:配置孔径llOmin地质钻机3台。2) 压浆泵、储料桶各3台。3) 护壁导管釆用4)。4) 注浆导管采用C40mmPVC花管,,花管孔径6〜12mm,孔间距20cm,呈螺旋状分布。注浆导管采用螺纹连接。5) 止水阀栓塞采用操作方便、止水可靠的机械式止水栓塞。2、 人员配置现场配置专业工程师2人,操作工15人。3、 施工准备1) 调查地下管线分布情况,防止钻孔伤及地下管线和当地水井情况,防止污染水源;2) 将试验地点场地平整,设置必要的排水坡,防止地表水下