机场消防配备.doc

民用航空运输机场消防站装备配备主题内容与适用范围本标准的制定是以预防、扑救飞机火灾和救援机上乘员生命为目的,规定了民用航空运输机场(含军民合用机场的民用部分,下同)消防站的机构划分准则、人车比例和装备基数。本标准适用于中华人民共和国境内的民用航空运输机场(含新建、改、扩建机场)消防站机构设置与器材装备的配备。用于训练的机场,可根据机场消防等级和实际情况参照本标准执行。《机场》、公安部、劳动人事部、财政部〔87〕公发1号《企业事业单位专职消防队组织条例》、建设部、国家计委、财政部〔89〕公(消)字70号《城市消防规划建设管理规定》〔80〕《公安消防队执勤条令》〔87〕公发17号《公安消防部队机关业务装备配备标准》〔89〕公(消)字80号《公安消防部队消防人员防护装备配备标准》-82《城镇消防站布局与技术装备配备标准》、公安部〔87〕局字第067号《民用机场公安消防队器材装备暂行标准》〔87〕财字第025号《民用机场公安消防队营具、体育训练器材配备暂行规定》-fightingstationatairport指设立在航空器活动地区适当位置具有相应的消防设备的机构。承担发生在机场或其近邻地区的飞机事故或事件的救援和消防服务。-fightingstationatairport指机场应提供救援和消防保障的分类。保障等级的划分按使用该机场的最大飞机的全长、机身宽度和起降频率确定。,结合机场消防责任区确定站级。、2级的机场设专职消防员。,并按附录B的规定建队。、非战斗员。非战斗员指:行政干部、业务技术干部(含技术员)、后勤保障人员。非战斗员人数按战斗员总数的20%配备。。消防保障等级7级(含7级)以上实行三班制。6级以下根据航班密度和任务量调整执勤人员。,战斗员人数按照车辆性能需要定员。车辆配备标准见附录A中表A1。:快速调动车、主力泡沫车、重型泡沫车、中型泡沫车、重型水罐车、干粉车、通信指挥车、火场照明车、破拆抢险车、跑道喷涂泡沫车、药剂补充车与后勤保障车。快速调动车为发动机不用预热,气温在7℃以上,满载行驶速度在0-25s内大于80km/h;主力车应满载时在0-40s内加速到80km/h;最大车速均应为100km/h以上;中型消防车:消防车底盘的厂定最大总质量大于或等于9000kg,但小于或等于11000kg;重型消防车:消防车底盘的厂定最大总质量大于或等于15000kg。当主力泡沫车速度满足快速调动车标准,快速调动车不配备。(含驾驶员)的数量应根据消防车性能、用途、操作要求及有关标准规定定员。同时,可参照附录C。:车配器材、人身防护装备、