电动汽车充电变电站初步设计详细方案书方案.doc

)项目名称:电动汽车充电站示范项目2)项目建设性质:新建3)项目建设内容:为满足50辆电动客车的充电需要,在建立一个大型电动汽车充电站一个,主要为电动公交车、电动客车等,提供充(放)电服务;建立一个中型电动汽车充电站一个,电动客车等,电动小汽车充电;建立一个120交流充电桩(分为4个小型充电站),主要为电动小汽车充电;—2001电动车辆传导充电系统一般要求GB/—2001电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求GB/—2001电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机(站)GB/—2001电动汽车安全要求第l部分:车载储能装置GB/—2001电动汽车安全要求第2部分:功能安全与故障防护GB/—2001电动汽车安全要求第3部分:人员触电防护IEC60718—1997电动道路车辆的供电设备IEC60783—1984电动道路车辆的电缆和连接UL1564工业电池充电器JB/T10095-2008工业蓄电池充电用整流设备SAEJl772—2001SAE电动车辆传导充电连接器SAEJl773—1999SAE电动车辆感应充电连接器Q/GDW/T237-2008电动汽车充电站布置设计导则Q/GDW/TXXX-2008电动汽车充电站充电监控系统Q/GDW/T238-2008电动汽车充电站供电系统规范Q/GDW/T236-2008电动汽车充电站通用技术要求Q/GDW/T233-2008电动汽车非车载充电机通用要求Q/GDW/TXXX-2008电动汽车非车载充电机试验方法Q/GDW/T234-2008电动汽车非车载充电机电气接口规范Q/GDW/TXXX-2008电动汽车非车载充电机通信协议Q/GDW/TXXX-2008电动汽车蓄电池充电用整流设备三、项目建设方案:、充分发挥示范应用作用。在电动汽车推广应用的不同阶段,应采用不同的充(放)电服务模式,规划布点充(放)电设施。当前,电动汽车产业处于发展初期,在电动汽车充(放)电站建设部据规划中,应将充(放)电站的示范效应作为重点因素考虑,通过合理选址,推动社会公共众对电动汽车及其能源供给方式的理解和认识,因此,建议该大型充电站选建在公交站旁,小型充电站建设在商业区附近。,建议电站建设规模如下:(1)大型充电站:规模:满足50辆公交车充电要求;充电设备型号:TTXNY-200A/400V;充电设备功率:80kW;充电方式:慢充为主(快速充电为辅助)。充电站需要功率:1600kW充电站额定功率:,单台容量80kW,充电设备采用了谐波控制技术,谐波含量控制在2%以内,效率可达到98%,通过和电池管理的配合,在充电过程中可以根据电池管理发送的信息调节充电参数,对电池组进行智能充电,并且实现对电网的零污染;充电模块还具有宽范围调节功能,输出电压范围300—400V,输出电流20—300A,可对不同容量电池配置的车辆进行快速充电,机器具备完善的输入输出保护功能,整个机器可靠性高,结构紧凑,使用方便。微机控制器11次滤波器直流滤波器直流开关保护电路输入保护电路三相交流输入直流输出大功率充电设备原理框图(2)中型充电站:规模:满足10辆公交车充电要求及20辆小汽车的充电要求充电设备型号:TTXNY-200A/400V;充电设备功率:80kW;充电方式:慢充为主(快速充电为辅助)。充电站需要功率:800充电站额定功率:1000KW配置方案草图电动汽车充电站控制室(15台充电机)(3)小型充电站:规模:,需要配备相应的配电模块。当充电站规模较大并采用10kV外电网接入时,可以配置一个户外箱式变电站,将变压器、高低压配电设备等集中于变电站内。当充电站规模较小并采用380V直接接入时,可以配置一个户外配电柜,只安装必要的低压配电设备即可。,为车载充电机提供供电电源,用于车辆的慢速充电。充电柱还具备用户身份识别、计量、计费等功能。,直流输出接至直流