奥拓产品培训学员必备手册.ppt

铃木品牌奥拓辉煌历史A00市场概况产品定位与目标客户分析主要卖点及产品介绍课程目标课程大纲掌握新奥拓的产品特性了解新奥拓相对于竞争对手的优势运用所学知识为顾客提供完整的产品信息,提升其对长安铃木的整体满意度配置参数表销售实战技巧新奥拓VS竞比车型价值价差对比销售话术Q&A铃木品牌历史长安铃木成立时间:1993年5月投资比例:重庆长安汽车股份有限公司51%,铃木株式会社25%,铃木(中国)投资有限公司10%,双日株式会社14%, 主要产品:天语SX4系列、雨燕系列、羚羊系列、奥拓系列经营理念:科技成就低能耗高品质铃木品牌历史铃木经过100年发展,到2008年成为世界第十大汽车制造商铃木旗下产品以经济省油、可靠耐用著称,被公认为“世界小车之王”品牌理念:科技成就低能耗高品质三大核心优势:科技节能品质目标:打造中国精品家轿领先品牌铃木的竞速运动DNA铃木坚持参与世界级赛车竞速运动,在04-06年间曾10次获得世界汽车拉力锦标赛分站冠军长安铃木品牌优势购买长安铃木品牌车型的七大理由品牌形象科技成就“低能耗高品质”,致力打造中国精品家轿第一品牌品牌附加铃木血统、合资品牌、全球化研发实力产品优势世界级拉力赛冠军车型及先进发动机,品质领先,节油环保产品卖点省油、安全、时尚、运动价格优势高性能、高配置、低价格,物超所值服务优势3年10万公里服务承诺,全国400家维修网点品牌口碑百万中国用户信赖的国际品牌奥拓辉煌历史奥拓历史第一代:1979年-1984年ALTO在日语中代表着期望拥有或经历美好事物的愿望,1979年5月,铃木汽车正式推出奥拓车型。第一代ALTO的出现在当时的日本社会掀起两大热潮,一是购买第二辆家庭用车的人数迅速增加,二是日本女性车主数量增加。第二代:1984年-1988年第二代奥拓沿用了第一代奥拓的发动机系统,在造型上则从3门版进化为5门版。第二代奥拓在1984年率先上市,之后又在1986年和1987年推出了改款车型。第三代:1988年-1994年1988年9月,第三代奥拓问世,从5门版改回了3门版。铃木汽车将奥拓车门设计成向后滑动式的薄型车门,这种独具匠心的创新设计,有效的扩展了车内空间利用率。第三代奥拓对车内空间的追求发挥至极致,1991年又推出了车身高度为1660mm的AltoWagon车型。第四代:1994年-1998年1994年,铃木第四代奥拓再次以经典的小车形象问世,并以低油耗、低价格“双低策略”作为卖点。第四代奥拓率先采用全铝K6A型发动机,出色的燃油经济性在人们心中树立起低油耗、低成本小车的形象。第五代:1998年-2004年1998年,第五代奥拓问世。将小车的安全性能进行了大幅度提升,同时,在发动机技术上采用先进稀薄燃烧技术,第五代奥拓创造出用1升汽油行驶30公里的奇迹,将省油发挥的淋漓尽致。第六代:2004年-2008年2004年,第六代奥拓正式上市。车辆、座椅尺寸的增加带来了更加充裕的内部空间,乘坐更加舒适。此时的奥拓操作简单灵活,驾驶起来得心应手,人们用“飞奔的奥拓”来形容它的轻巧灵便,大街小巷都穿梭着它灵巧的身影。奥拓历史新一代:2008首次亮相,即将上市在2008年巴黎国际车展上,铃木汽车以全球战略车型的身份发布了新一代奥拓,之后在2009年的上海车展上新一代奥拓正式在中国亮相。2009年的5月份,铃木奥拓迎来了其30岁的生日,作为全球首款微型轿车,奥拓30年来共售出1000万辆之多,其中在日本国内共售出480万辆,在其他国家共售出520万辆,也正是由于奥拓杰出的市场表现,为铃木赢得了“世界小车大师”的美誉。长安奥拓历史1993年5月,重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司1995年3月,长安铃木试制出第一台奥拓SC7080产品1995年至今,长安铃木先后推出了奥拓基本型、都市贝贝和快乐王子三款车型2008年,长安铃木老款奥拓停产2009年底,长安铃木新奥拓将在国内全面上市长安铃木(老款奥拓)长安铃木新奥拓奥拓国内历年销量分析(数据来源:轿联会)全球铃木品牌资产铃木血统背书奥拓诞生于1979年,至今已历经30年,赢得超过一千万客户的良好口碑。新一代奥拓领导国际小车消费潮流:从外观到整车品质,均属当代小车顶尖之作;中国市场的奥拓情结,以及节油耐用好口碑;新奥拓完美体现了“科技成就低能耗高品质”的铃木品牌理念。铃木是全球领域内专业制造小车的专家;长安铃木“科技成就低能耗高品质”品牌理念;铃木在小车制造的关键技术领域(小排量发动机)处于领先地位;铃木品牌全球第五款战略车型。老奥拓口碑:世界小车大师血统A00级市场概况A00级消费者购买行为分析调研数据表明A00级目标用户购买时最关注的因素包括燃油经济性、外形设计、安全性等,对于销售价格的关注程度并不太高