XX大桥景观照明工程试灯方案.doc

佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程试灯方案批准:审核:编制:广东众强建设工程有限公司佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程(第FCS-20合同段)项目部经理部日期:2015年8月25日-1-试灯方案一、工程概况佛陈大桥(包含新桥与旧桥)位于广东省佛山市,跨越北江支流东平河,是佛山市连接禅城、南海、顺德三区的交通要道。佛陈大桥全长847m,包括主桥、过渡孔、南北引桥,于1994年建成通车,主桥为下承式钢管混凝土刚构系杆拱桥,新桥是在旧桥两侧各新建一座桥梁,主梁采用双幅变截面直腹板钢箱连续梁。本工程为佛陈大桥的环境照明工程。施工单位:广东众强建设工程有限公司监理单位:广州市富华工程建设监理有限公司设计单位:广东省公路勘察规划设计院股份有限公司建设单位:佛山市路桥建设有限公司二、方案目的为了更好的开展佛陈大桥的景观照明安装工程,推动工程进展,根据设计要求,结合现场特点,特编制本试灯方案。试灯目的:满足和优化设计方案,体现景观照明效果。三、试灯方案根据现场实际情况进行试灯,试灯方案:1、旧桥西面(靠禅城方向)桥拱,,安装6套LED、RGB、60W面板灯,面板朝外立面,方向垂直于桥拱中轴线,采用移动脚手架进行安装;2、新桥西面外侧壁(靠禅城方向、19#位墩柱顶部),沿桥外侧安装2套LED、RGB、40W面板灯,面板朝外,方向垂直于桥身,采用吊篮安装;3、新桥钢箱梁西面外侧壁(靠禅城方向、19#位墩柱顶部),沿桥外侧底部-2-安装2套LED、白光、30W条形投光灯,面板朝内,角度30度,采用吊篮安装;4、19#位墩柱,安装2套LED、54W投光灯,面板朝下,采用移动脚手架安装。灯位布置图四、交通安全措施本工程在施工期间,需要占用一定宽度的行车道,使车辆的通行能力降低。密切联系交管部门,配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针,采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点,提出相应方案,并认真组织实施。、为了保证在工程施工过程中公路畅通,我们将采取一切措施,确保车辆-3-的正常通行,做到施工、通车两不误。2、根据道路实际合理安排,并控制好施工占用道路宽度;维持足够宽度,确保车辆顺利交会;保持良好平整度,使车辆能平稳通过。3、施工安排上,贯彻集中力量,打歼灭战的精神,精心组织,精心施工,选择最佳时机,配备最佳的施工力量,以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。、加强与交警的联系沟通协商,确定合理的交通安全方案,确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。2、交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导,并排专人进行管理。3、在施工过程中,会影响现有车道的通行。严格做好安全维护措施,在施工段摆设各类施工标志及橡胶路锥。4、同时成立道路交通安全管理小组,由三人组成,专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护,同时,在施工时,由专人负责两端的交通指挥。加强对施工占用道路段的巡逻监控和交通疏导工作,重点放在交叉道,流量大,易拥堵,事故多发点等薄弱环节,实行定时间、定人员、定路段,做到专人、专点、专责。坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题,哪里交通秩序混乱就重点整治那里的原则,发现一起,取缔一起,始终