蓄电池培训教材.ppt

蓄电池§1概述§2蓄电池的构造与型号§3蓄电池的容量§4蓄电池的故障及排除§5蓄电池的使用与维护§6新型蓄电池§1概述蓄电池:一种可逆的直流电源(即放电后经过充电能复原续用),提供和存储电能的电化学装置一、基本原理:蓄电池的电能是由浸在电解液中两种不同极板之间发生化学反应产生的。蓄电池放电(流出电流)---化学能电能(释放能量)蓄电池充电(充入电流)----电能化学能(储存能量)蓄电池的作用蓄电池的作用:与发电机并联向用电设备供电。在发动机起动时,向起动机和点火系统等供电。在发电机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电。当发电机超载时,协助发电机供电蓄电池存电不足,而发电机负载又较少时,它可将发电机的电能转变为化学能储存起来(即充电)。§2铅蓄电池的构造与型号一、铅蓄电池的构造汽车蓄电池是由3—6个单格电池串联组成组成部件:1、极板及极板组2、隔板3、电解液4、联条正极板正极柱外壳电极衬套连条加液孔负极柱护板负极板隔板肋条极板极板:是蓄电池的核心部件,是带有栅格结构的铅栅格板。极板分正极板和负极板两种。正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。正负极板的配合极板组图1-单格蓄电池2-负极板3-隔板4-正极板5-极板联条单格蓄电池单格蓄电池不管单格蓄电池含有几块正极板和负极板,。极板的数量越多,。以一个单格电池的正极边连接另一单格电池的负极边的方式依次连接(用连条),最后留出一组正负极作为蓄电池的正负极,这样,把若干个单格电池串联起来后即构成汽车蓄电池。现代汽车蓄电池一般由6个单格蓄电池串联而成(12V)联条铅连接条:各单格电池为串联连接,一个单格电池的正极桩与另一个单格电池的负极桩用联条焊接,由铅锑合金制成。