高速公路路面工程水泥稳定碎石底基层、基层同步施工方案.doc

高速公路路面工程水泥稳定碎石底基层、基层同步施工方案一、工程概况AK0+000~AK0+,各项技术指标均满足设计规范要求,已具备铺水泥稳定碎石底基层与基层同步施工条件,底基层设计水泥用量为4%,基层水泥用量为5%,铺筑设计厚度均为20㎝,计划开工时间为2010年月日,计划完工时间为2010年月日。二、施工方案(一)准备工作原材料准备碎石取伟法沟石场,技术指标如下:指标单位允许偏差实测值级配符合规范要求在级配区范围内液限%<%<%≤%≤,采用安定性好,强度满足要求,初凝时间3h以上,终凝时间6h以上,不使用受潮变质水泥。生产用水为拌与场旁边河沟自流水,。混合料配合比设计采用中心实验室批准结果进行控制,%,,%,,%,%,,%,,%,: 技术负责人:前台施工负责人: 后台施工负责人:试验工程师: 试验员:测量工程师 专职安全员:机车操作员:10人民工:30人机械设备准备机械名称型号数量备注稳定土拌与站DWBS-6001套振动打夯机新宝2台稳定土摊铺机徐工WTC7501台稳定土摊铺机徐工WTC7511台压路机捍马25201台50T压路机威宝18031台50T水车10T1辆自卸车15T10辆场地准备、测量放样按每10m设置摊铺机走行基准钢丝钢筋支柱,张拉基准线,测量基准线高程()。施工前对级配碎石垫层进行洒水保持湿润状态有松散地方静压处理。(二)施工方法及工艺水泥稳定碎石混合料拌制①采用一台稳定土拌与站进行集中拌与,拌合前根据现场合理摊铺长度50~70m计算需要拌合4%水泥用量底基层混合料车数。在正式拌与以前,根据试验室确定底基层4%配合比,将经试验符合规定水与集料及水泥用量用有准确计量稳定土拌与站进行拌与,每次开工前均根据碎石含水量调整施工配合比。试验部门检测水泥剂量合格后,开始正式往前场送料。在进行基层施工时,及时调整为水泥含量为5%配合比。在底基层与基层施工过程中,分别留取混合料做无侧限抗压强度试验。②控制集料含水量,采用电子计量装置控制加水量,~。③后场安排专人对碾压前混合料取样并进行含水量、级配、水泥剂量检测,如果水泥剂量不合格,不能将混合料运至施工现场。④确保拌与好混合料均匀一致,无粗细料离析与结团现象。2、水泥稳定碎石混合料运输①从拌与机向料车放料时,按先装车厢前半部到后半部再到车厢中间部放料,从而避免混合料离析。②混与料运输采用15吨自卸车运至现场。③装车前清扫车辆车厢。④设专人指挥运输车辆卸料,并做好相应记录。⑤运料车应在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机;卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。水泥稳定碎石底基层混合料摊铺①摊铺机摊捕前,调整好基准线标高及中间滑杆标高,做