鳌江大桥水中桩基施工方案.doc

-1- 螯江特大桥潮汐水中墩施工方案一、工程概况鳌江特大桥全长 , 中心里程为 DK273+ , 为双线桥。鳌江特大桥桥址位于福建省连江县王庄里土堤段, 周围是防护堤和种植物, 上游河道左岸为防洪堤, 右岸为水泥公路。主要跨越鳌江及两条公路, 其中 2#、 3#、 4# 墩位于鳌江水中,上部结构为连续梁(40m+60m+40m) 。 基本情况 流域概况敖江为福建省第六大河流, 为闽东独流入海河流。发源于古田县东北部的鹫峰山脉,主要支流有罗源滨溪、闽侯日溪、郊区桂湖溪(罗汉溪)和连江牛溪等。干流由溪北向东南流经罗源县霍口畲族乡、连江县小沧、潘渡、敖江、连江县城关、浦口、东岱等七个乡镇,于东岱镇的大涂村汇入东海。全流域面积 2655km 2, 主河道长 137 km , 平均坡降 %, 其中, 连江城关江南桥以上流域面积 2525 km 2。 铁路桥所在河道概况温福铁路敖江特大桥位于福建省连江县城南江南桥下游 4km 处,铁路中心里程 DK273+ ,介入两山之间。敖江主河道位于北面山脚(左岸) ,河滩居右。该桥跨越敖江及二条公路, 其中 DK273+715~DK273+845 处为敖江主河道, 水流方向与铁路中心线夹角为 65°。桥址处敖江左岸以一路宽 4 米碎石路为岸线, 公路与铁路中心线夹角为 54°; 右岸以宽 5 米水泥公路县道 131 为岸线, 公路与铁路中心线夹角为 83° 。桥址上游河道左岸为防洪堤,右岸为水泥公路。 敖江铁路桥概况-2- 根据铁四院提供的 DK273+ 敖江特大桥桥址平面图, 敖江铁路桥的 2~1 1 号共 10 座桥墩座落敖江河道岸线内, 桥墩总宽度为 28m, 由于铁路中心线与水流方向的夹角为 65°( 即大桥与 10# 断面成 25° 夹角) ,因此桥墩阻水宽度为 , 占该河道宽度的 % 。 防护对象洪水标准敖江特大桥桥址位于王庄里土堤段, 周围是防护堤和种植物, 根据《连江县敖江下游防洪工程规划报告》和《福州市连江县城区防洪堤加固工程初步设计》: (1) 保护开发区的幕浦防洪堤设计防洪标准采用 30 年一遇; (2) 保护重点乡镇的洪塘防洪堤设计防洪标准采用 20 年一遇; (3) 城区防洪堤设计防洪标准采用 30 年一遇。因此本次论证防洪对象按 20 年一遇和 30 年一遇洪水标准进行水面线推求。 气象 降雨敖江流域降水充沛, 多年平均降水量 m.。受地形和气候的影响, 降水的空间分布存在明显差异, 呈现东南向西北递增的趋势, 并在斌溪上源和桂湖溪上游区域形成两个相对高值区, 降水量最大达 2100mm 以上。降水在年内分配不均, 3~6 月为春雨和梅雨期,降水量占全年的 50% 左右; 7~9 月为台风雷雨期,降雨量占全年的 % 以上,在此期间极易产生灾害性洪水; 10~2 月受冷空气高压控制,降水偏少,仅占全年降水量的 20% 。-3- 1. 2. 2 气象要素敖江流域地处中亚热带海洋性季风气候区, 流域内有连江气象站, 观测站海拔高度 ,在城关镇青塘村(田野) ,以此站观测资料统计为准,统计参数如下: ( 1) 气温:多年平均气温 19□;历年极端最高气温 38□,发生在 1978 年8月1 日;历年极端最低气温- □,出现在 1963 年1月8 日。(2) 湿度:多年平均相对湿度 82% ,历年最小相对湿度 14% ,发生在 1980 年12 月12 日。( 3)风: 多年平均风速 m/s ; 最大风速 34 m/s ; 发生在 1966 年 9月 3日; 多年平均最大风速 m/s 。(4) 水温:多年平均水温 □;最高水温 □, 最低水温 □。 .水文基本资料 水文基本资料敖江流域设有塘坂水文站。塘坂水文站于 1957 年2月1 日设立, 1958 年6月 13 日测流至 1994 年1 月撤站, 其中 1967 年~1971 年停测流量。该站位于敖江中游, 距上游已建山仔水库坝址约 6km , 站址处流域面积 1669 km 2, 分别占敖江( 流域面积 2655 km 2) 、连江县城关江南桥以上(流域面积 2525 km 2)的 % 和 。该站资料在敖江下游防洪规划、一期初设及各县市城防设计时进行过复核与审查, 并重新整编了 1966 年和缺测的 1967~1971 年流量资料, 其水文资料是可靠的。另在本流域还有连江江南桥、朱公和霍口三个水位站, 分别位于连江城关江南-4- 桥下、牛溪中游