大管棚施工方案.doc

1#暗挖风道临时施工竖井大管棚施工方案一、编制依据北京地铁六号线一期工程车公庄站1号暗挖风道及临时井施工图(车公庄站变更A);《北京地铁6号线一期工程01合同段车公庄站岩土工程勘察报告》勘察编号:2009-006-13(详勘);国家及部委、轨道公司相关技术规范、规程、标准;我单位现有技术水平、管理水平、施工资源及诸多类似工程施工经验。二、,车站结构形式为分离岛式,中间采用三层单跨无柱钢筋混凝土结构,两端采用单层单拱钢筋混凝土结构。车站总长195m,。共设置6个出入口通道及2个风井。1#暗挖风道临时施工竖井位于车公庄大街与北礼士路交叉路口西北角,,的矩形断面,×:,,采用倒挂井壁法施工。风道FA断面开挖断面宽××,管棚φ108*5环向间距300mm,L=42m;风道FB断面开挖断面宽××,管棚φ108*5环向间距300mm,L=28m。风道FC断面开挖断面宽××,管棚φ108*5环向间距300mm,L=15m。风道开挖施工时采用“CRD”法,暗挖时将风道按高度分成4、5层、宽度分成2块进行开挖,×。*36电信管线,埋深约2米,与风道斜交,并侵入临时竖井东南角26cm,施工期间需现场保护。风道上方与之相交管线有:φ400mm的上水管,,;φ500mm的天然气管道,,;φ500mm的污水管,,;*,,;*,,。,。这些管线在施工过程中要加强监控量测,确保管线安全及正常使用。#风道地层范围由上至下依次为:房渣土①1层、粉土③层、细砂④层、卵石园砾⑤、粉质粘土⑥层层、细砂⑦1层、卵石⑦层,见图2。根据勘察资料,本区间只有层间潜水,~(~27m),含水层为卵石⑦层、卵石⑨层,含水层主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流和人工开采的方式排泄。经检验,地下水结构工程无腐蚀性,详。2见图风道地质剖面图1#2图三、施工方案大管棚施工拟采用XY-4型地质钻机成孔,人工配合机械送管,随打随注浆的施工工艺,工艺流程见图3。备准施工定孔位束测量钻凿砼保护墙体管棚钢管加工管棚运入现场钻机进场、钻机就位钻插入管棚钢管注浆场地布置、设备调试孔口密封处理机管棚注浆搅安装注浆拌效果检查结3图工程流程图1、施工准备,:大管棚采用~的管节,钢管上钻Φ孔,间距为500mm。4十字对打状布置。钢管堆放时应避免其翘曲。:按测量放线点标示大管棚孔位,孔位混凝土隔孔破除。待前批大管棚完