消防车,又称为救火车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区消防车都是喷上鲜艳红色(部份地区亦有鲜黄色消防车),在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具各类消防车辆总称,是目前消防部队与火灾作斗争主要工具,是最基本移动式消防装备。消防车质量水平,反映出一个,甚至体现该。发展历史学会用火,是人类进化史上关键一步。而随着火使用越来越广泛,火灾,也成了人们必须面对与克服重大问题。消防汽车自从上世纪初问世以后,经过不断发展完善,很快成为消防工作主力军,也彻底改变了人类与火灾斗争面貌。五百年前有了马拉消防车消防汽车,顾名思义,就是把各种消防专用设备安装在汽车上形成。我们现在所说消防车通常指就是这种消防汽车。而在以内燃机为动力汽车产生之前,人们早已开始尝试把专门救火用具安装在运输工具上,以便火灾发生时能及时赶赴现场。有记载世界第一辆消防车,是1518年受德国奥格斯堡市委托,由做金属工艺品手艺人安特尼·布拉特纳制造。对这台消防车详细情况,人们知道得甚少。据《奥格斯堡市工艺史》一书记载,这辆消防车是将用杠杆操作大型水泵装在车子上形成。其动力则是用马匹来牵引。 1666年,英国伦敦发生了一场火灾,大火整整烧了4天,烧毁了包括著名圣保罗教堂在内1300座房屋,一些中世纪建筑物在这场火灾中一扫而光。人们开始重视城市消防工作。不久,英国人发明了世界上第一辆手摇水泵消防车,并且用上了水龙带来灭火。 1673年,荷兰阿姆斯特丹德尔·海登发明了用皮革做软输水管用于灭火。1721年,英国理查德·涅夏姆发明了比软输水管效率更高,有车轮灭火机。这种灭火机有手握把柄灭火人,有蹬踏板驱动泵筒人,大家共同操作能连续喷射出水流灭火。当然,这种灭火机也是安装在马车上。工业革命中蒸汽水泵用于消防英国工业革命中瓦特发明了蒸汽机。不久,蒸汽机也被应用在消防中。以蒸汽机作动力消防车是1829年在伦敦出现,发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。但这种车仍然要由马匹牵引,后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用10马力双缸蒸汽机驱动消防水泵。美国纽约于1835年成立了世界上第一支专业化消防队,开始时编制只有4人。他们领取预付工资,专门从事救火工作。次年,这支消防队增加到了40人。后来定名为“消防警察”,纳入城市警察序列。美国最早蒸汽动力消防车是1841年由住在纽约英国人波尔·R·霍古制造。它能将水喷射到纽约市政厅屋顶上。到了19世纪末,蒸汽机消防车已经在西方得到了普及。最早消防汽车不如马车到20世纪初期,随着现代意义上汽车出现,消防车也很快采用了内燃机作为牵引动力,但还是采用蒸汽动力水泵作为消防水泵。 1898年在法国凡尔赛举办车型展览中,法国里尔甘比尔公司展出了世界最早消防汽车,尽管它很原始也不完善。 1901年,英国利物浦洛亚尔·卡利迪公司生产出消防汽车,被利物浦市消防队所采用。同年8月,这台消防汽车首次出动执行任务。司机乔治·贝克特尔没等消防队员全上车,就把车开动起来。由于车速很慢,没上去车消防队员从后面追上来,都跳上了汽车。当这台消防汽车到达火灾现场时,连后续消防马车也都赶到了。据说它在行走时,还接连不断地回火,因此人们给它
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