中国消防车发展史简介.doc

消防车,又称为救火车,是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车(抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内,遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色(部份地区亦有鲜黄色的消防车),在车顶上设有警号及闪灯。消防车是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总称,是目前消防部队与火灾作斗争的主要工具,是最基本的移动式消防装备。消防车的质量水平,反映出一个,甚至体现该。发展历史学会用火, 是人类进化史上的关键一步。而随着火的使用越来越广泛, 火灾,也成了人们必须面对和克服的重大问题。消防汽车自从上世纪初问世以后,经过不断的发展完善,很快成为消防工作的主力军,也彻底改变了人类与火灾斗争的面貌。五百年前有了马拉的消防车消防汽车, 顾名思义, 就是把各种消防专用设备安装在汽车上形成的。我们现在所说的消防车通常指的就是这种消防汽车。而在以内燃机为动力的汽车产生之前,人们早已开始尝试把专门救火用具安装在运输工具上, 以便火灾发生时能及时赶赴现场。有记载的世界第一辆消防车,是 1518 年受德国奥格斯堡市的委托,由做金属工艺品的手艺人安特尼· 布拉特纳制造的。对这台消防车的详细情况,人们知道得甚少。据《奥格斯堡市工艺史》一书记载,这辆消防车是将用杠杆操作的大型水泵装在车子上形成的。其动力则是用马匹来牵引。 1666 年,英国伦敦发生了一场火灾,大火整整烧了 4 天,烧毁了包括著名的圣保罗教堂在内的 1300 座房屋, 一些中世纪的建筑物在这场火灾中一扫而光。人们开始重视城市的消防工作。不久,英国人发明了世界上第一辆手摇水泵消防车,并且用上了水龙带来灭火。 1673 年,荷兰阿姆斯特丹的德尔· 海登发明了用皮革做的软输水管用于灭火。 1721 年,英国的理查德· 涅夏姆发明了比软输水管效率更高的, 有车轮的灭火机。这种灭火机有手握把柄灭火的人,有蹬踏板驱动泵筒的人,大家共同操作能连续喷射出水流灭火。当然,这种灭火机也是安装在马车上。工业革命中蒸汽水泵用于消防英国的工业革命中瓦特发明了蒸汽机。不久,蒸汽机也被应用在消防中。以蒸汽机作动力的消防车是 1829 年在伦敦出现的, 发明人是蒸汽机工程师约翰· 布雷斯韦特。但这种车仍然要由马匹牵引,后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用 10 马力双缸蒸汽机驱动的消防水泵。美国纽约于 1835 年成立了世界上第一支专业化的消防队, 开始时编制只有 4 人。他们领取预付的工资,专门从事救火工作。次年,这支消防队增加到了 40 人。后来定名为“消防警察”,纳入城市警察的序列。美国最早的蒸汽动力消防车是 1841 年由住在纽约的英国人波尔·R· 霍古制造的。它能将水喷射到纽约市政厅的屋顶上。到了 19 世纪末,蒸汽机消防车已经在西方得到了普及。最早的消防汽车不如马车到 20 世纪初期, 随着现代意义上的汽车的出现, 消防车也很快采用了内燃机作为牵引动力,但还是采用蒸汽动力水泵作为消防水泵。 1898 年在法国凡尔赛举办的车型展览中,法国里尔的甘比尔公司展出了世界最早的消防汽车,尽管它很原始也不完善。 1901 年,英国利物浦的洛亚尔· 卡利迪公司生产出的消防汽车,被利物浦市消防队所采用。同年 8 月,这台消防汽车首次出动执行任务。司