1 一重庆鱼嘴长江大桥防腐涂装方案(建议) 概要自然环境下钢铁制品因酸雨、大气污染及海洋性环境的影响,造成锈蚀及使用寿命的短缩。防锈、防腐施工程技术作为降低或减少维护管理费, 延长使用寿命而采取的手段。防锈、防腐技术在长期工程实践中已成为必不可少的一部分。被广泛应用的同时, 得到了飞跃发展, 由一般的涂料防腐到镀锌防腐, 由此而发展到现在的电弧喷涂锌铝伪合金+ 氟碳树脂或硅合成树脂并用的防腐施工方法,达到 100 年无锈蚀的防腐能力,真正达到百年大计之目的。本施工方法为喷涂锌铝伪合金组成(锌 50% ,铝 50% 体积比假性合金) ,涂装合成氟碳树脂涂料或硅合成树脂涂料涂装系统, 达到超长期防锈防腐, 百年无锈蚀的目的, 为赶上日本、美国、法国、英国等世界先进国家同等的防腐标准而引进的日本已认证的最新设备,技术。此项工程技术在同等厚度的标准下与喷锌技术相比提高 6 倍的防腐性能、与喷铝技术相比提高3 倍防腐性能、再涂装间隔与涂料重防腐系统相比提高 5~8 倍以上, 以真正达到大量降低维护管理及维护施工的费用。根据电弧喷涂锌铝伪合金技术在国内外钢桥梁防腐上的明显优势,建议对鱼嘴长江大桥的钢箱梁外表面采用电弧喷涂锌铝伪合金技术进行长效防腐,确保建桥时 1 次性防腐蚀与桥梁设计寿命同步。 1 .鱼嘴长江大桥钢箱梁防腐涂装方案(建议) 表1—1 鱼嘴大桥防腐涂装方案一部位序号涂装要求设计值场地参照标准备注钢箱梁外表面(除桥面) 表面净化处理无油、干燥厂内 GB11373-89 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 75μm 厂内 GB8923-88 喷锌铝伪合金 120 μm 厂内 GB/T9793-1997 乙烯基环氧封闭涂料 1道渗入金属涂层内部, 基本上不增加厚度厂内 GB/T9286-1998 GB6463-86 聚氨酯中间漆 1道 40μm 厂内 聚氨酯面漆 1道 40μm 现场钢箱梁内表面 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 75μm 厂内 GB8923-88 GB/T9286-1998 GB6463-86 环氧富锌底漆 1道 60μm 厂内 改性环氧耐磨漆 1道 40μm 厂内 氟碳涂料 2道 2*40 μm 厂内风嘴内表面 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 70μm 厂内 GB8923-88 GB/T9286-1998 GB6463-86 无机环氧富锌底漆 1道 60μm 厂内 环氧厚浆漆 1道 40μm 厂内 氟碳涂料 2道 2*40 μm 厂内钢桥面 表面净化处理无油、干燥现场 GB8923-88 GB/T9793-1997 GB6484-86 GB/T9286-1998 GB6463-86 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 110 μm 厂内 环氧富锌底漆 1道 60μm 厂内 2 表1—2 鱼嘴大桥防腐涂装推荐方案二部位序号涂装要求设计值场地参照标准备注钢箱梁外表面(除桥面) 表面净化处理无油、干燥厂内 GB11373-89 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 70μm 厂内 GB8923-88 喷锌铝伪合金 120 μm 厂内 GB/T9793-1997 JIS H 8300 乙烯基环氧封闭涂料 1道渗入金属涂层内部, 基本上不增加厚度厂内 GB/T9286-1998 GB6463-86 氟碳涂料 2道 2*40 μm 现场钢箱梁内表面 喷砂除锈 级改性环氧涂料 2道 Rz35 ~ 70μm 厂内 GB8923-88 GB/T9286-1998 GB6463-86 环氧富锌底漆 1道 60μm 厂内 氟碳涂料 2道 80μm 厂内风嘴内表面 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 70μm 厂内 GB8923-88 GB/T9286-1998 GB6463-86 无机环氧富锌底漆 1道 60μm 厂内 氟碳涂料 2道 2*40 μm 厂内 表面净化处理无油、干燥现场钢桥面 喷砂除锈 级 Rz35 ~ 110 μm 现场 GB8923-88 GB6484-86 GB/T9286-1998 GB6463-86 喷锌铝伪合金 100 μm 现场 环氧富锌底漆 1道 60μm 现场 聚氨酯沥青涂料 1道 60μm 现场说明: ①钢材表面预处理和车间底漆涂装由加工单位完成,钢板进场经辊平后表面预处理 Sa2 .5 级,涂装硅酸锌车间底漆一道。②面漆颜色按业主要求确定二鱼嘴长江大桥防腐涂装系统方案 喷涂金属的
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