MUNlCATIoNSPOLYTECt-:1671—8496.(2009)(,州市公路管理局工程研究所,广东广州510420)摘要:文中以某漫水箱梁桥漫水状态下结构的力学反应分析为工程背景,介绍了漫水桥梁承载力分析的主要内容和计算方法,并对漫水桥梁的构造提出建议,:漫水桥;受力分析中图分类号::(EngineeringResearchInstitute,HighwayBureauofGuangzhouCity,Guangzhou510420,China)Abstract:Onthebasisofin~oducingstructuralanalysisofacertainsubmersiblebridge,thispaperintroducesthemaincontentandmethodofcalculationofthiskindofbfidge,meanwhile,:submersiblebridge;,同时洪水时间较短,交通允许暂时中断的条件下,桥梁标高可按常水位设计,,(30+40+301m的等截面整体现浇预应力混凝土箱梁,墩梁固接,箱梁长度为收稿日期::赵文秀(1976一),女,工程师研究方向:,与桥头两端道路自然接顺,,桥梁处在相互耦合的流速场内,,改变水流对桥梁结构的作用,受力非常复杂,精确分析是不可能的,,抗扭转性能好,可以认为桥梁结构在水流作用下保持静止,因此水流对其振动效应较小,基本可以忽略【",而且为了简化计算手段,,根据阿基米德定律,浮力大小为桥梁在水中排开的水受到的重力,即pg(1)式中:P为水的密度;V排为桥梁排开水的体积;,,水流上涨速度较快时,水流上涨的速度大于箱梁进水的速度,将使箱梁外水位高于箱梁内水位,桥梁排开水的体积应为没入水中箱梁体积与箱室内外水位差对应的空箱室这两部分体积之和,则最不利工况桥梁排开水的体积为桥梁结构的混凝土体积与箱室内外水位差最大值对应的空箱室这两部分体积之和,,箱外落水快于箱内水排出速度,,,,从水位与箱梁底面平齐时开始,箱梁内外水位高差h与时间t的关系可以用下式表达:l,l
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