摘要:客车的密封性是衡量客车质量的一项重要指标,通过分析一些客车的典型行李舱门的密封结构,有助于行李舱的防尘、防水设计更具目的性和可靠性。关键词:客车行李舱密封结构漏水漏灰 Abstract:Thebussealing-,Conducingtotheluggagecabinssealingdesignwillbeprovidedmoreobjectiveandhigherreliability. Keywords:Bus,Luggage-cabin,Sealing,Structure,leak-water,leak-dust 随着我国国民经济的高速发展,公路客运也得到快速提升,同时市场对公路客车的要求也越来越高。各客车生产厂家为了适应市场需求,都倾心增加或加大客车地板下的行李舱。但由于行李舱的密封性较差,引起漏水、漏灰现象,影响了客车的整体质量。针对此类问题,我们着重从设计结构、工艺方案、生产制作等方面分析一些典型行李舱的密封结构,有助于解决行李舱的漏水、漏灰现象。 1、行李舱门的密封结构客车行李舱主要由行李舱体和舱门两部分组成。而漏水、漏灰问题主要表现在舱门部分,所以行李舱门的密封性及安装结构的好坏直接影响到漏水、漏灰情况。密封结构:有止口的密封结构及无止口的密封结构 ,在止口上安装橡胶密封胶条,通过门板对胶条压合形成密封。 。通过型材成型,将止口及流水槽制作成一整体,将型材铆接在侧围骨架上,分别在流水槽及止口上安装双泡带飞边的密封胶条(该胶条弹性好,而且与门板贴合度高)。由示意图可以看出,该结构采取了三道防水措施:首先是导水槽将侧围蒙皮(侧围蒙皮将水引流到导水槽中)流淌下来的水以及从侧面缝隙打进来的水向两端疏导;其次是导水槽上的密封胶条受门板压合来形成密封;第三道是止口上的密封胶条受门板的压合而形成密封。侧围蒙皮;2-侧围骨架;3-铆钉;4-型材;5-密封胶条;6-。首先在侧围蒙皮下沿安装装饰型材,型材的下边凸出,起抛水,挡水的作用;其次在舱门骨架(型材)上增设流水槽,对流进来的水向两端进行疏导,排出;最后通过舱门上的密封胶条与密封板的压合来形成密封侧围蒙皮;2-装饰型材;3-行李舱门;4-舱门骨架(型材);5-密封胶条(单泡+飞边);6-"Ω"型止口的密封结构舱门左右侧立柱上采用"Ω"型止口的密封结构如图3所示。将相邻舱门的密封止口通过模具成型,安装(焊接或铆接)在舱门立柱的外表面,分别在止口上安装双泡带飞边的密封胶条。该结构的止口强度高,安装方便,同时避免止口在舱门的多次开启后容易产生变形的不足。1-舱门立柱;2-"Ω"型止口;3-密封胶条(双泡+飞边);4-舱门图3采用"Ω" 、5所
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