21章如何保持客舱最舒适环境?爆炸减压定义何时出现座舱高度警告?座舱高度限制,爬升率与下降率限制,根据爬升率与下降率不同你得出什么结论?飞机上气源有哪几种?有哪些作用?5级引气管路中单向活门作用?PRSOV作用?什么叫双引气,有什么指示?在空调引气系统中空气清洁器功用是什么?怎样控制它工作状态?预冷器控制活门如何工作?机组在空中发现发动机引气压力低,落地后检查为预冷器控制活门卡在关位,剖析其原因?剖析关断活门(PRSOV)限温功能?空调流量活门原理?空调自动关断与引气自动关断有什么区别空调组件过热与引气过热有什么不同?温度控制系统及主要部件?座舱温度传感器原理空调系统有几种温度传感器?电子式温度控制器工作原理?温控活门简述蒸发循环制冷装置主要组成附件与工作原理。简述蒸发循环制冷系统中热膨胀阀基本组成及其功用。蒸发循环制冷系统维护注意事项空气循环制冷系统组成空调空气循环机组成及作用?一级热交换器冲压进气道裂纹,左右空调系统故障,剖析其原因与排故措施?冲压进气系统作用?三轮式制冷系统?空气循环制冷系统除水方式?为什么要除水?低压除水系统低压水分离器构造35℉水分离器控制活门作用?高压除水系统气路走向?主要附件?高压水分离器构造?低压水分离器与高压水分离器形成水滴机理?高压除水比低压除水效率高?蒸发循环制冷系统与空气循环制冷系统优缺点?空调组件活门在那几种情况下自动关断?剖析空调分配系统?再循环风扇作用?座舱局部加热飞机为什么需要增压,如何实现增压?三段式压力制度,如何反应飞机座舱压力随飞行高度变化关系?直线式压力制度?座舱压力控制系统?增压系统有几种工作模式,如何转换?(指是电子式压力控制系统)自动模式增压工作程序(各参数值也要记)或是座舱压力控制曲线?说明现代喷气式客机在执行航线飞行任务中,座舱压力静态控制过程排气活门开大关小运动规律。座舱预增压目?(指是电子式压力控制系统)进入巡航高度时,提前转换?(座舱增压系统提前进入等压控制段?)空调增压排气活门前排气活门与后排气活门工作关系?应急增压系统组成与作用?安全释压活门与负释压活门作用?座舱增压系统检查主要包括哪几项内容?客舱增压泄漏检查?货舱加温方式?设备冷却系统作用?1如何保持客舱最舒适环境?座舱环境主要参数是:座舱空气温度、压力、压力变化率;还有湿度、噪音、空气流速、清洁度等。高空中,存在低压、缺氧与低温等情况。要保持舒适座舱环境,就要保证这些参数在人适应范围内。现在,飞机都是采用气密座舱,由空调系统控制客舱环境。座舱温度:最适合20—22℃。还要保证温度场均匀。(驾驶舱、前后客舱分开控制;多处出气口。)座舱压力:飞机用座舱高度表示压力。座舱高度是指座舱内空气绝对压力值所对应标准气压高度。一般要求飞机能保持大约2400米(8000英尺)座舱高度。达到10000英尺时,触发座舱高度警告信号。座舱压力变化率:座舱高度爬升率不超过500英尺/分钟;下降率不超过350英尺/:主要是发动机噪声。臭氧:一般有臭氧转化器。清洁度:由通风换气量与空气来源决定。空气清洁器座舱温度由温度控制系统控制;座舱压力、压力变化率由空调系统压力控制系统控制。2爆炸减压定义爆炸减压就是飞机增压座舱在高空突然失去气密性一种事故。爆炸减压后,座舱敞开,高空缺氧、低压与低温会同时袭来,严重危及人员与飞机安全。危害程度与座舱内外压差与飞机破损面积有关,内外压差越大、破口越大,减压速度越快,危害越严重。发生爆炸减压后应迅速将飞机下降到安全高度,同时尽快使用氧气设备。3何时出现座舱高度警告?当座舱高度超过海平面标高10000英尺时,提供高度警告,提醒驾驶员进行相应处理(切换为备用模式或转为人工模式);它表示座舱压力不能再低,此时必须增大座舱压力。4座舱高度限制,爬升率与下降率限制,根据爬升率与下降率不同你得出什么结论?10000ft,500ft/min,350ft/min10000英尺:综合飞机与人体适应力。下降率比上升率小是因为1飞机能承受负压有限度,即如果外界气压上升太快,外界气压高于座舱压力,过大话会导致结构损坏。另外对于乘客舒适度来讲,2下降过快会造成耳膜充血甚至破裂,带来不舒适感。5飞机上气源有哪几种?有哪些作用?发动机压气机引气、辅助动力系统引气、地面气源引气。增压空气主要用于:座舱空调与增压,机翼前缘及发动机进气道前缘热气防冰,发动机启动气源、饮用水、燃油及液压油箱等系统增压以及飞机气动液压泵(ADP)、前缘襟翼气动马达与大型飞机货舱加热。6、5级引气管路中单向活门作用?防止高压级引气向低压级倒流,在低压级引气出口装有单向活门。为了降低从压气机引起对发动机功率造成损耗,并使燃油消耗最小,现代客机都采用两级引气,即从高压压气机低压级与高压级引气:正常情况下,较高发动机功率时,空气从低压级引气口引
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