智能交通监控技术系统方案.doc

.页眉. .页脚. 智能交通监控技术及系统方案在社会经济飞速发展的今天, 城市居民的生活水平不断提高, 机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。如何对机动车进行行之有效的管理、如何处罚和减少交通违章行为、如何快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案件, 已经成为了各地政府、交管部门越来越重视的一个问题。因此,城市智能交通监控系统的安装、实施也成为管理部门关心的重点。智能交通监控系统提供图片监控、车辆查询、违章查询、智能研判、布控、流量统计分析; 实时图片监控道路的车辆信息,同步图片叠加时间、抓拍地点、车牌号码、车牌颜色、车身颜色、设备名称、车速、限速、车道、红灯时间和抓拍序号等; 支持卡口车辆信息实时刷新和停止刷新操作; 支持多种车辆研判模式如首次、频繁、高危时段,支持车辆行为分析和查询模式如区间、碰撞、同行车、套牌车; 实时监控交通路面情况,提供识别车辆号牌字符,识别车辆号牌颜色,识别车身颜色,检测车辆时速等卡口功能,同时也提供闯红灯,不按车道行驶, 违章变道, 逆行,压(实) 线等功能; 支持通过录入车牌号码、车主信息、车身颜色、车身长度、车辆类型、车牌颜色、布控机构和通缉单位、布控类型、布控联系人、布控时间等信息进行布控。城市智能交通监控系统按其功能分为高清电子警察系统和高清智能卡口系统。 1 高清电子警察系统 系统概述冲红灯违章是造成当今社会交通事故的主要隐患之一。电子警察系统可以广泛应用在无人值守的路口、单行线、禁行、限时道路、限车型车道、主辅路进出口、公交专用道、违章超速、压线、变道等处。利用科技手段实现对违章行为进行有力的监控和治理。 系统方案高清电子警察系统由路口前端设备、网络传输系统和中心管理系统构成。系统采取纯视频检测方式,自动对视频流图像中运动物体进行实时逐帧检测、锁定、跟踪,根据车辆运动轨迹判断车辆是否违章。D 摄像机作为图像采集主体, 单台摄像机覆盖单向 2-3 车道,集“图像采集+ 车辆检测+ 车牌识别+ 违章判断”于一体; 采用 LED 冷光灯作为夜间补光,大大降低了对人眼的刺激; 系统结构简单,便于安装维护, 立杆上只需一根网线和电源线即可, 每方向设备: 1( 摄像机)+ 1( 补光灯)+ 1( 控制器)。系统整体结构如下: .页眉. .页脚. (一) 路口前端设备: 路口前端设备主要由视频捕获设备( 高清智能摄像机、补光灯)、网络传输设备( 光端机或光纤收发器) 等组成,完成红绿灯状态检测、机动车违章行为检测、违章图片抓拍、补光灯控制、违章记录本地储存、相关信息网络上传等任务。根据实际需求, 在被监控路口的每一个方向均安装 1 套路口前端设备, 可监控 2-3 车道的车辆通行情况。前端组成结构如下图所示: .页眉. .页脚. 高清抓拍摄像机: 系统中采用的高清抓拍摄像机可监控 2-3 个车道, 采用 DSP 嵌入式高性能处理平台, 内嵌的识别软件包含了视频采集、图像预处理、车辆检测、车牌检测、车牌切分、字符识别、跟踪和比对、图像压缩、数据传输等模块。系统识别速度快, 特别是独特的移动物体跟踪和比对技术可以将帧间有效信息充分利用起来, 不依赖单张图片, 有效提高系统的识别精度和对复杂环境的适应能力。 LED 补光灯: 辅助光源采用 LED 灯, 光敏控制模块设计可自动启动, 当环境光低于预设亮度, 光源自