京包高速公路(五环路-六环路段)工程施工第1#合同T梁吊装专项施工方案北京市公路桥梁建设集团有限公司联合体北京翔鲲水务建设有限公司二0一一年八月三日目录1编制依据 12工程概况 33施工准备 84T梁运输方案 125施工计划 126架梁施工方法 、临时防护措施 317附属工程施工 328质量保证措施 、吊装质量措施 339安全保证措施 、指挥 3710应急预案 3911架桥期间通讯录 4012关键工程人员卡控表 411编制依据1、中华人民共和国住房和城乡建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号);2、北京市住房和城乡建设委员会关于印发《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》的通知(京建施[2009]841号;3、《京包高速公路(五环路-六环路段)施工设计图》;4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);6、《关于加强营业线施工安全管理的规定》(铁办[2008]190号);7、《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师[2008]435号);8、《关于公布<营业线施工安全管理实施细则补充办法>的通知》(京铁师【2010】249号);9、《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法(试行)》(京铁建〔2010〕28号);10、《起重机械安全规程》(GB6067);11、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》(GB/T5972;12、《工程建设安装起重施工规范》(HG20201);13、《北京市城市桥梁工程施工安全技术规程》(DBJ01-85-2004);14、《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ01-56-2001);15、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94);16、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);17、《北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》(DBJ01-83-2003);18、《建设工程施工现场安全资料规程》(DB11/383-2006);(高速)公路网规划的重要组成部分,在国家和区域干线公路网中都具有十分重要的地位和作用。我单位承建为第一标段,是京包高速公路与五环路相交处设置的一座互通立交。京包高速公路下穿五环主路,并依次上跨万泉河、清河及南水北调管线。设计起点桩号K0+000,设计终点桩号K2+000,,设计速度为100公里/小时。万泉河FEDCHGBA清河京包1#-14轴和H2匝道桥1-2轴上跨京包铁路和城铁13号线,上部结构为40m预应力混凝土简支T梁。E1匝道桥13-14轴一跨共有8片40m预制T梁,其中中主梁6片,边主梁2片;H2匝道桥0-1轴一跨共有10片预制T梁,其中中主梁8片,边主梁2片。,采用C55混凝土浇注。,。主梁分预制、现浇两部分,,,单片梁最重108t(边梁),每片主梁设有5道中横梁,2道端横梁。
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