中江高速西江特大桥Φ2.7m钻孔灌注桩施工工艺.doc

中江高速西江特大桥Φ 钻孔灌注桩施工工艺 1 工程地质概况西江特大桥主桥为 70m+4 × 120m+70m 预应力砼刚构一连续组合结构,全长 620m ,有 5 个主墩, 2 个过渡墩, 其中主墩桩基为Φ ~ Φ 的变截面桩, 每墩 8根, 桩长都在 60m~70m 之间, 过渡墩桩基为Φ m 等截面桩, 桩长也在 50m~60m 之间, 全桥桩基均为钻孔灌注桩。主桥桩基所处地层从上至下为:1、淤泥质粉砂,饱和、流塑状,层厚在 7~12m ;2 、淤泥质亚粘土,饱和、流塑状,层厚在 20~25m ;3 、卵石层,颗粒均匀性较差, 粒径 2~7cm , 不稳定;4、强风化泥岩半岩半土状, 稍硬, 层厚 10cm 左右;5、弱风化泥岩, 岩质软,岩石裂隙发育,岩石天然单轴极限抗压强度 ~11Mpa ,层厚 3~10m ;6 、微风化泥岩,质软,岩石天然单轴极限抗压强度 ~ 。 2 泥浆循环系统泥浆是由水、粘土、化学处理剂以及其他一定物质组成。泥浆是钻孔必不可少的,泥浆质量的好坏直接影响到成孔质量。主桥钻孔全部采用优质泥浆。 优质泥浆组成及作用机理。 泥浆配制根据本桥特点在工地试验室进行泥浆试配,最终采用配合比是: 泥浆: 1m3 水: 1000kg 粘土: 420kg 膨润土: 60kg CMC : NaOH : 优质泥浆的特点是:降低失水,稀释,悬浮钻碴;泥皮薄,护壁稳定。 作用机理优质泥浆中不同成分分别起着不同的作用。(1 )粘土中的细颗粒具有带电、吸附、水化膨胀分散以及絮凝等性能。(2 )膨润土具有相对密度低含砂量少,泥皮薄,稳定、固壁能力高,阻力小和造浆能力大。(3) CMC (羧甲基纤维素),可增加泥浆粘性,使土层表面形线薄膜防护孔壁剥落并有降低失水量的作用。(4) NaOH 的主要作用是增加水化膜厚度,提高泥浆的胶体率和稳定性,降低失水量。 泥浆指标由于受场地限制没有设置太大的泥浆处理器,河水平均深度 24m 左右,护筒的长度基本都有 35m ,利用护筒造浆, 首先将护筒内土层用钻机清除, 距护筒底还有 1~2m 时, 停止钻进并开始造浆, 根据配合比向内投入足够数量的造浆材料。当泥浆指标达到下列数值时才能继续钻进。泥浆性能指标表1 相对密度粘度( pa· s) 含砂率(%) 失水率(ml/30min ) ~ 19~22 ≤4≤20 泥皮厚(mm/30min ) 酸碱度(PH) 胶体率(%) ≤38~11 ≥95 循环系统从孔底压出的泥浆进到一个直径 ,高 的过滤器,在过滤器上部有一 的筛网,首先将泥浆中的粗砂以上的钻碴直接分离出来,泥浆在过滤器中沉淀部分钻碴,然后直接回到孔中,过滤器下部有一出口,定时将钻碴排出,由于整个循环系统较短而且过滤器的体积也不大,对泥浆中的粉砂不能及时清出,对于这个问题我们采用主动清理的办法,在过滤器中再放入一个泥浆泵,将容器中不能及时沉淀粉砂的泥浆抽出,并通过一个泥浆旋流除渣器,这个出砂器每 4 秒就可过滤 1 升的粉砂浆,其中粉砂含量达 90 %,所以在整个钻孔过程中含泥浆的砂率始终在 2 %以下,并且在终孔时达到 1 %以下